青藏(西格段)電氣化鐵路將于4月中旬通車。近日，記者在西寧西站改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，這機(jī)器轟鳴，人頭攢動(dòng)，一片熱火朝天的忙碌景象，工程已進(jìn)入沖刺階段。

　　據(jù)西寧公司建設(shè)工程部負(fù)責(zé)人王寶華介紹，泥水、流沙、塌方、紅板巖等特殊地質(zhì)條件給工程施工帶來了很大的難度，嚴(yán)重影響著施工進(jìn)度。目前，西寧西站外電源接入電纜 -

溝澆制施工進(jìn)入收尾階段，鐵塔基礎(chǔ)開挖等工作已經(jīng)開始。

　　“竣工日期為3月20日，沒有任何余地。通過調(diào)整、細(xì)化施工組織方案和編制供電應(yīng)急預(yù)案，公司決定再增加150人的施工力量，24小時(shí)連續(xù)施工作業(yè)，同時(shí)專門撥付100萬(wàn)元專用資金，用于購(gòu)置機(jī)具、趕工獎(jiǎng)勵(lì)、安全保障和后勤供應(yīng)，確保西格電鐵西寧西站改造工程按期順利完成，確保青藏電氣化鐵路(西格段)順利通車。”西寧供電公司副總經(jīng)理褚曉虎說。

　　據(jù)了解，青藏鐵路電氣化工程中有23個(gè)牽引變，由國(guó)家電網(wǎng)供電，目前，牽引變?nèi)�部具備帶電投運(yùn)條件。作為青藏電氣化鐵路的交通指揮樞紐，原有的西寧站將于4月中旬開始全面重建，西寧西站在3年內(nèi)將作為始發(fā)站承擔(dān)起全部交通指揮及運(yùn)輸任務(wù)。