□高博漸
    山西省轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展總的定位是：以建設(shè)國家新型能源和工業(yè)基地為基礎(chǔ)，努力建設(shè)全國重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地、中西部現(xiàn)代物流中心和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)大省，早日建成中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省和文化強(qiáng)省�！笆�二五”時期主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)努力實(shí)現(xiàn)翻番。
    在山西省總體發(fā)展定位指導(dǎo)下，在山西煤銷集團(tuán)2011年工作會議中，該集團(tuán)劉建中董事長指出：2011年山西煤銷集團(tuán)完成奮斗目標(biāo)，要著力實(shí)現(xiàn)“六個突破”其中之二。構(gòu)建煤炭物流供應(yīng)鏈，加快建設(shè)物流節(jié)點(diǎn)，在作強(qiáng)專業(yè)化煤炭物流服務(wù)業(yè)上實(shí)現(xiàn)較大突破。
    到“十二五”末，要將山西煤銷集團(tuán)建設(shè)成以煤炭生產(chǎn)為主體，以煤炭物流為中心，以多元產(chǎn)業(yè)為支撐，集煤炭生產(chǎn)、物流、多元產(chǎn)業(yè)于一體，相互支撐、協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化大型煤炭生產(chǎn)、現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。
    由此，山西煤銷集團(tuán)必將肩負(fù)起現(xiàn)代物流業(yè)的龍頭地位。山西煤銷集團(tuán)構(gòu)建煤炭物流供應(yīng)鏈，加快建設(shè)物流節(jié)點(diǎn)，在做強(qiáng)專業(yè)化煤炭物流服務(wù)業(yè)上實(shí)現(xiàn)較大突破。
    煤炭物流業(yè)是該集團(tuán)的核心競爭力所在。為抓好物流，一要抓好資源采購和營銷服務(wù)。繼續(xù)以市、縣公司為采購主體，建立健全采購自產(chǎn)煤議價、定價機(jī)制。積極爭取政策支持，大力推進(jìn)駐礦銷售，力爭上半年各市域內(nèi)煤炭全部實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)銷。晉昌源及相關(guān)市、縣公司要建立統(tǒng)一規(guī)范、分工協(xié)作、合理有序的經(jīng)營機(jī)制，加大陜蒙煤的采購經(jīng)銷力度，形成集團(tuán)過境煤經(jīng)銷的一體化集約優(yōu)勢。要以物流配送機(jī)構(gòu)為載體，以服務(wù)為手段，切實(shí)抓好資源掌控，作實(shí)資源采購。要實(shí)施訂貨改革，鐵路30萬噸以上、公路20萬噸以上的客戶直接訂貨，中小客戶從超市訂貨。要著力提高服務(wù)能力，加強(qiáng)和用戶溝通，通過采取合同、運(yùn)力傾斜、派駐駐廠員等方式，及時、妥貼地為用戶提供就近服務(wù)。逐步提升大客戶比例，尤其要重點(diǎn)培育實(shí)力強(qiáng)、資信好的大型終端用戶，建立長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略聯(lián)盟和協(xié)作關(guān)系。
    二要加快物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)。忻州、呂梁、朔州、臨汾、運(yùn)城公司要在沿陜蒙煤過境的交通樞紐地建設(shè)9個大型煤炭集散超市，實(shí)現(xiàn)陜蒙煤落地增值；在重點(diǎn)產(chǎn)煤縣建設(shè)18個煤炭集散超市；大同、朔州、太原、運(yùn)城等公司要發(fā)揮電廠供煤主體的作用，建設(shè)電煤供應(yīng)基地；晉城、長治、陽泉、晉中、忻州、大同公司要在沿河南、河北一線煤炭外運(yùn)主要集散地建設(shè)5~8個千萬噸級的大型煤炭超市，形成5000萬~6000萬噸的規(guī)模，為用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化的煤炭產(chǎn)品。
    三要加快物流通道建設(shè)，發(fā)展物流配送。打破行政區(qū)域界限，建設(shè)物流運(yùn)輸通道。要根據(jù)資源整合后的情況，研究站點(diǎn)布局。鐵路方面，要推廣長治明華公司的經(jīng)驗(yàn)，加速發(fā)煤站點(diǎn)的整合，解決好多戶頭發(fā)運(yùn)的問題；在煤炭集中產(chǎn)地及鐵路新增線路、新增運(yùn)能地區(qū)，重點(diǎn)建設(shè)一批大型戰(zhàn)略發(fā)煤站；加快港口中轉(zhuǎn)煤炭集散中心建設(shè)，形成鐵路煤炭物流通道主干框架。公路方面，重點(diǎn)建設(shè)以LNG、CNG新能源燃料為主要特征的綠色環(huán)保的千萬噸級公路物流通道，形成公路煤炭物流通道主干框架。加快形成2萬~3萬臺運(yùn)輸車輛規(guī)模，建立統(tǒng)一的配送管理模式，開展三級配送：一級配送直達(dá)客戶，實(shí)現(xiàn)與大客戶的點(diǎn)對點(diǎn)連接；二級配送到煤炭超市，實(shí)現(xiàn)與超市的點(diǎn)對點(diǎn)連接；三級配送由超市連接客戶。要切實(shí)抓好煤炭物流統(tǒng)一調(diào)運(yùn)管理，推廣甩掛運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸方式，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理、調(diào)度，智能化通關(guān)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸、省內(nèi)運(yùn)輸、出省運(yùn)輸?shù)膶�業(yè)化管理。
    四要繼續(xù)抓好煤炭經(jīng)銷和公路站點(diǎn)管理。狠抓站點(diǎn)管理，以管理促經(jīng)銷，以經(jīng)銷促物流。要以推行“三權(quán)制衡”為抓手，實(shí)施以班子建設(shè)、隊(duì)伍管控、作風(fēng)考核、紀(jì)律監(jiān)管、技術(shù)手段監(jiān)督為重點(diǎn)的綜合治理。突出抓好站點(diǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)，推行易站交流，同時推廣朔州、呂梁、高平、澤州的經(jīng)驗(yàn)，建立異地招聘、統(tǒng)一管理、隨機(jī)調(diào)配的應(yīng)急稽查隊(duì)伍。以改革創(chuàng)新的精神，研究和完善“三權(quán)制衡”管理模式，促進(jìn)“三權(quán)制衡”深化、細(xì)化、常態(tài)化。上半年“三權(quán)制衡”管理機(jī)制要實(shí)現(xiàn)全省覆蓋。公路運(yùn)銷煤炭要百分之百實(shí)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)開票，所有微機(jī)開票點(diǎn)百分之百專線聯(lián)網(wǎng)，實(shí)行票卡綁定使用。