臨海高等級公路建設(shè)科學(xué)實施、科研開路，3月2-3日，《新型固化劑處理臨海高等級公路路基及底基層應(yīng)用研究》等三個科研課題工作大綱通過評審。 
　　3月2日，臨海高等級公路建設(shè)管理辦公室和東南大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的《新型固化劑處理臨海高等級公路路基及底基層應(yīng)用研究》科研項目工作大綱通過評審。 
　　該項目以臨海高等級公路典型特殊土為研究對象，擬對新型固化劑處理臨海高等級公路路基及底基層應(yīng)用遇到的問題進(jìn)行針對性的深入研究，提供公路路基及底基層固化處治成套技術(shù)，對確保路基及底基層處理質(zhì)量的可靠性和耐久性具有重要的現(xiàn)實意義，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。 
　　3月2日，臨海高等級公路建設(shè)管理辦公室和上海交通大學(xué)聯(lián)合申報的《鹽漬土用于臨海高等級公路路基填料的研究》科研項目工作大綱通過評審。 
　　該科研項目結(jié)合臨海高等級公路鹽漬土路基填筑工程，在分析鹽漬土基本力學(xué)性質(zhì)和水理特性的基礎(chǔ)上，分析鹽漬土處理存在的問題，提出物理和化學(xué)鹽漬土改良方法；結(jié)合試驗段研究改良鹽漬土的力學(xué)特性、路用性能和施工工藝，并研究采用砂石層和土工合成材料等方法穩(wěn)定鹽漬土路基的可行性。項目研究對依托工程及類似工程具有重要的現(xiàn)實意義和指導(dǎo)價值。 
　　3月3日，臨海高等級公路建設(shè)管理辦公室和省交通科學(xué)研究院聯(lián)合承擔(dān)的《預(yù)應(yīng)力管樁用于中小橋下部結(jié)構(gòu)的研究》科研項目工作大綱通過評審。 
　　該項目擬從預(yù)應(yīng)力管樁作為中小橋梁基礎(chǔ)的適用性出發(fā)，對中小橋梁預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)的設(shè)計關(guān)鍵參數(shù)、施工控制要點、質(zhì)量檢測與評判標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究，編制預(yù)應(yīng)力管樁作為中小橋梁下部結(jié)構(gòu)的各種施工工藝及施工過程監(jiān)控的方法和指導(dǎo)，制定臨海地區(qū)預(yù)應(yīng)力管樁作為中小橋梁基礎(chǔ)的檢測實施細(xì)則和成套技術(shù)方案，從而指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力管樁在中小橋梁建設(shè)中的推廣應(yīng)用。