記者從山西省政府有關(guān)部門了解到，“十二五”期間山西省將建立現(xiàn)代物流體系。

　 “十二五”期間，山西省物流業(yè)將以轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展為主線，以建成中西部現(xiàn)代物流中心和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)大省為目標(biāo)，以綜合交通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以物聯(lián)網(wǎng)公共信息和保稅政策平臺為依托，以重點物流工程建設(shè)為抓手，培育第三方物 -

流企業(yè)，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈的無縫連接，形成專業(yè)化、信息化、集約化的現(xiàn)代物流體系。到2015年，社會物流總成本占GDP的比重由2009年的28%下降到20%左右，每年節(jié)約物流成本和產(chǎn)生的帶動效益在1000億元左右。