東灣物流園區從2009年底開始全面鋪開路網、管網及箱涵等基礎設施建設工程，至今年春節前，包括保稅物流中心路網工程、東灣大道在內的5條道路已經竣工，正在做收尾施工。東灣這片地現在變化真的很快，去年路沒有通時，這一片都是雜草叢生，今年春節回來發現很多地塊都清理平整了，路通了，這片閑置土地立即盤活了。 

　　 ——園區5條主干道路基本竣工。東灣物流園區道路由保稅物流中心（B型）路網工程、東灣大道和港區3號路、13號路、16號路共5條主干道路構成，路網工程已于今年春節前基本竣工，春節后開始投入使用。其中，保稅物流中心（B型）路為城市主干道II級，目前完成砼路面，進入人行道、綠化、亮化、交通收尾施工階段，附屬工程可于今年4月底竣工。港區3號路、13號路、16號路為城市主干道I級，目前已全部完成砼路面，進入人行道、綠化、亮化、交通收尾施工階段，這些工程可于今年4月底竣工。東灣大道為城市主干道II級，起點為東灣工業園區大海糧油公司規劃路口北側，終點接沙企一級路，工程共分為六個標段，第一、二標段在園區內，已經完成，路基全線貫通；第三、四標段屬橋梁工程，正在進行施工圖設計；第五、六標段于公車片區，已完成招投標工作，正在組建項目部，整條道路將于2012年底全線貫通。 

　　 ——園區道路通車，物流量比年前增加一倍以上。園區道路不通前，很多大貨車司機基本不愿意進入這里拉貨，特別是下雨天路面泥濘，坑洼又多，更不愿意進來�，F在道路修好了，路面好走了，今年春節后，我們公司的物流車輛比年前增加一倍以上，每天至少有三、四十輛車進入拉貨。路網工程的建設對企業今后擴大發展提供了很大便利。 

　　 在園區內上班的員工對道路的建成通車更是感到高興。道路不通前，許多員工們出去逛街都不方便。我們公司的員工都在公司里住，以前晚上逛街經常搭不到車回來，很多司機都覺得到這里收的錢還不夠他們的洗車費，不愿意來�，F在路好了，外面的司機也樂意來了，我們很多員工早晨也有鍛煉的地方了。 

　　 ——周邊土地平整了，閑置土地開發了。從2009年開始一直在東灣片區工作，對這個片區的每個角落都很熟悉。很多要建設廠房的公司行動起來了，原有的企業該擴建的也動起來了，東灣片區現在是越來越熱鬧了。 

　　 等著園區道路建成通車的還有自治區儲備糧防城港直屬庫。園區道路不通前，我們的倉庫等于是白建，沒有貨存也沒有車進來。今年道路通車，積蓄多年的能量立刻激活，馬上有人上門談生意了，要租我們的倉庫。3月4日，第一艘船進來，開始儲備糧食，這標志著防城港直屬庫正式投入運營。