越南胡志明市東南方80公里外的蓋梅國際集裝箱碼頭，于3月15日正式開業投產，首批2臺起巴拿馬型岸吊已于1月底到位，這是越南港航歷史上第一個深水港可接納萬箱船的現代化碼頭，而越南至歐洲第一條直達航線在本月15日宣布開業時投入航線。 
    蓋梅國際集裝箱碼頭已落成有近一年時間，一直為正式開業作準備。去年頭11個月，蓋梅及胡志明市碼頭集裝箱吞吐量上升21%，估計全年總量在430萬箱。碼頭總經理拉斯莫臣表示，該碼頭航道已疏浚至14米水深，萬箱船可直達泊位裝卸作業，亞歐線用萬箱船未來只會越來越多，越南的直達航線會出現更多的大型船舶。蓋梅至歐洲線近期有船公司宣布用1.1萬箱集裝箱船。 
    世界貨運聯盟（WCA）協會早前在胡志明市舉行周年大會，該會主席Yokeum曾表示，在最近由世界銀行公布一項新信息，越南的經濟實力排名在全球155個經濟體中，已上升至53位。貿易的快速增長對物流潛在能力很大，他認為越南港口的前景應朝著中轉港的服務角色發展。 
    交通運輸部副部長吳盛德說，越南發現自己很難建或提升800公里長的公路、建設10公里的橋梁和完成十個主要項目，倒如Cau Gie至寧平高速公路，將貫穿該國北部省份。