路透倫敦3月11日電，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數BADI周五連續第11個交易日上揚,而船運商正在評估日本強震可能帶來的影響�！�
    波羅的海干散貨運價指數上漲1.56%或24點,至1,562點,達到1月5日以來高位。　　
    日本遭受9級地震和10米海嘯侵襲,所有港口均關閉,并暫停卸貨。日本是鐵礦石和煤礦等干散貨商品主要進口國。波羅的海國際航運公會分析師Peter Sand說："受此次天災影響,短期內對于船運的需求將停止,只有在景況恢復正常后,需求才會開始緩慢回升�！　�
    船運經紀商和分析師稱,隨著日本電廠填補煤庫存,以及鋼鐵商進口更多鐵礦石來恢復產出,干散貨運價之后可能會揚升�！　�
    經紀商Lorentzen & Stemoco的船運分析師Thomas Zwick說，"天災造成的損害可能需要大量的建材來修補,包括鋼鐵和水泥,這會帶動鐵礦石和煤礦的需求"�！�
    波羅的海海岬型船運價指數BACI升1.89%.海岬型船舶平均每日獲利連續第九個交易日上升,達到11,038美元,為1月11日以來最高水準。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭�！�
    波羅的海巴拿馬型船運價指數BPNI漲0.57%.巴拿馬型船舶平均每日獲利連續第10個交易日上漲,至17,115美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。