恰遇冷空氣來襲，海拔1200多米的遂昌南尖巖上，氣溫已降到了零攝氏度以下。不過南尖巖景區(qū)負(fù)責(zé)人翁史金還是一早就來到這里，觀看石陽通景公路的通車典禮。 
　　“天氣再差我也要來的，天天盼著，路終于通了，心里高興啊！”他說。 
　　石陽通景公路連接著遂昌的兩個(gè)4A景區(qū)神龍谷景區(qū)和南尖巖景區(qū)。它的開通，讓兩個(gè)旅游景點(diǎn)形成了旅游環(huán)線，兩地的通車?yán)锍虖脑瓉淼?8公里縮短到13公里，公路里程縮短75公里，原本3個(gè)小時(shí)的車程，現(xiàn)在只要20分鐘就到了。 
　　翁史金告訴我們：“以前3個(gè)小時(shí)繞來繞去的山路，嚇跑了不少旅游團(tuán)。現(xiàn)在路通了，遂昌周末游的訂單一下子就上來了。” 
　　2010年游客人數(shù)達(dá)到517萬的南尖巖景區(qū)，今年的目標(biāo)定在了600萬人次。導(dǎo)游廖陳華說： 
　　“花在路上的時(shí)間少了，來的人一定會(huì)更多。” 
　　來觀看通車典禮的，還有石倉村的村民。公路通到了村口，“就像打開了阿里巴巴的寶藏，整個(gè)村都活起來了。”村民們興奮地說。 
　　石倉村村支書徐家明的話顯然是大家的心聲：“以前大家都說‘苦在路上，窮在山里’，現(xiàn)在路通了，致富就有盼頭了。” 
　　路通了，原本每擔(dān)要價(jià)高達(dá)16元甚至20元的毛竹砍運(yùn)人工費(fèi)，現(xiàn)在只要2元錢了；原本種在高山無人識(shí)的高山四季豆，開始有訂單有市場了；農(nóng)家樂，也要在這里紅紅火火開張了。 
　　拉近景區(qū)距離，在發(fā)展生態(tài)旅游的同時(shí)帶動(dòng)當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)展，這正是通景公路建設(shè)的初衷。遂昌縣交通局副局長周瑞琛介紹說，原本的農(nóng)村公路以解決老百姓出行為主要目的，通景公路的設(shè)計(jì)，則結(jié)合考慮了沿途景點(diǎn)：“交通有保障了，景點(diǎn)有市場，周圍的百姓也得到便利，這是雙贏！”