記者15日從云南石林縣政府獲悉，石林至彌勒縣鎖龍寺的高速公路預計今年11月全線通車。屆時，石林到鎖龍寺預計一個半小時即可到達。待鎖蒙高速通車后，石林到蒙自將實現高速直達。 
　　據石鎖高速公路一分部副經理劉辛介紹，石鎖高速公路為雙向六車道，全長107公里，總投資50億元。在石林境內全長28.5公里，目前已完成路基、橋涵等工程，累計完成投資8.8億元，占工程總投資的59%。 
　　石鎖高速公路施工難度最大的是位于石林縣長湖鎮(zhèn)蓑衣山附近的匝衣布大橋，橋高75.8米，長948米，寬26米，是石林縣第一高橋，也是全線最高、最長的橋梁。這里山高壑深，氣候寒冷，去年冬天有一個多月的時間處于霜凍期，鋼管等建材因結霜無法施工，造成工程滯后。入春以來，施工方加大了建設力度，預計4月底可完成下部結構，6月底上部工程全部結束。 
　　據劉辛介紹，石鎖高速全線貫通后，石林縣到彌勒縣鎖龍寺的時間有望減半，預計一個半小時即可到達。待鎖蒙高速通車后，石林到蒙自將實現高速直達。同時，石鎖高速公路是連接云南到廣西的重要連接線，建成通車后，云南前往廣西的時間將大為縮短。 
　　石鎖高速公路是云南省第一個全面采用總承包方式建設的高速公路，是國道主干線二連浩特—河口公路云南省境內的一段，同時也是亞洲公路網A14越南河內—云南昆明—緬甸曼德勒的重要組成部分。