紐約上市的加拿大塞斯潘航運（Seaspan）已與中國揚子江船業簽訂意向書，欲投資20億美元制造一批配載1萬箱的貨柜船。據悉，塞斯潘已制定宏偉計劃，首次攜手全球第二大私募基金凱雷集團（Carlyle Group）和老虎基金（Tiger Group Investment）合作，預計成立一個50億美元的基金發展及造船。凱雷此舉將成為航運業歷來最大一筆私募基金投資。  　　據塞斯潘行政總裁王友貴在紐約接受訪問時說，新船將在載重和耗油量方面有所改進，比傳統的貨柜船省30%費用。 
　　目前公司還未公布訂船數目，但業界認為訂量可能為22艘。另外，每標箱的造價約為9500美元，因此總估價為每艘9500萬美元。據悉定金不高，這批貨柜船將于2013或2014年交付。 
　　王友貴說：“我們公司已是中國最大的船運伙伴�！比�斯潘已建成的45艘集裝箱船中，一些專供中遠集裝箱運輸公司和中國海運集裝箱運輸公司租用。他還認為隨著全球貿易復蘇，中國的船運需求激增。另外，中國國有企業意圖鞏固中方對其全球貨船的掌控力，這對需求增加也有影響。 
　　同時，凱雷公司負責人說，其公司于幾年前開始投資船運，公司認為金融復蘇后，船運市場將活躍起來，因此現在是投資船運的好時機。另外該負責人還表示，該合資公司期待集裝箱、干散貨、油輪以及運輸資產的投資，以獲得因船運激增而產生的收益。亞洲私募基金估計約有730億美元待用現金，該基金也同時尋求投資機會。