隨著船舶有序進(jìn)入長洲水利樞紐1號船閘，長洲樞紐船閘恢復(fù)了原有的通過能力。上游待閘船舶數(shù)量由2月18日的峰值606艘下降到3月8日的263艘。根據(jù)長洲雙線船閘單向150-180艘的正常日通過能力推算，在水位充足的條件下，預(yù)計(jì)一個星期左右的時間，待閘船舶有望全部“清零”。
　　為了平穩(wěn)有序地疏導(dǎo)待閘船舶，長洲水利樞紐通航協(xié)調(diào)工作小組將逐步加大疏導(dǎo)航經(jīng)長洲船閘船舶的力度，直至待閘船舶全部疏導(dǎo)完成；加強(qiáng)與電力部門溝通協(xié)調(diào)，保證長洲樞紐下泄流量水位條件滿足船閘持續(xù)通航的基本需要；優(yōu)化船舶過閘調(diào)度方案，強(qiáng)化現(xiàn)場通航秩序管理，提高過閘效率。