16日，記者從天津市政公路管理局獲悉，針對(duì)金鐘路經(jīng)常擁堵的問題，已經(jīng)出臺(tái)了一套解決方案，即將啟動(dòng)建設(shè)昆侖北路延長線（津圍快速路）、南倉道東延線等道路，完善北部新區(qū)路網(wǎng)，以減輕金鐘路的交通壓力。此外，針對(duì)金鐘路沿線路口間距較近的問題，將封閉物流企業(yè)出入口附近的中央分隔帶開口，在徐莊子村口等路口建設(shè)人行天橋，打通交通瓶頸。 

　　 -

現(xiàn)狀 高峰一小時(shí)7000輛車 

　　金鐘路北接津薊高速、津蘆公路、京津高速，西連京津塘高速、外環(huán)線，是這些道路交通轉(zhuǎn)換和進(jìn)出市區(qū)交通的主要通道，也是聯(lián)系中心城區(qū)與北部地區(qū)的主要交通干道。金鐘路外環(huán)線至津薊高速公路北環(huán)鐵路立交橋段，長1.8公里，為雙向六車道主干路，于2003年建成通車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前金鐘路主線高峰每小時(shí)的車流量約為7000輛，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵情況。另外，金鐘路兩側(cè)聚集了一大批物流園區(qū)，大量貨運(yùn)交通出行對(duì)主線交通干擾較大。 

　　措施 建延長線分流交通 

　　根據(jù)金鐘路現(xiàn)狀的交通特點(diǎn)，市政公路管理局將加強(qiáng)地區(qū)交通組織，提高道路通行能力。封閉物流企業(yè)出入口附近的中央分隔帶開口，引導(dǎo)車輛利用津薊高速跨北環(huán)鐵路橋和金鐘立交橋下空間掉頭，并對(duì)橋下道路進(jìn)行改造，增加轉(zhuǎn)彎半徑，滿足大貨車通行要求。同時(shí)，在徐莊子村口等路口建設(shè)人行天橋，減少非機(jī)動(dòng)車、行人過街交通對(duì)主線交通的干擾。 

　　此外，還將完善北部新區(qū)路網(wǎng)，分散金鐘路過境交通壓力。建設(shè)昆侖北路延長線（津圍快速路）、南倉道東延線，連通津薊高速，分流薊縣、寶坻方向交通；建設(shè)志成道延長線，打通外環(huán)線至津?qū)幐咚俚耐ǖ�，分流寧河方向交通；建設(shè)外環(huán)線東北部調(diào)整線，分流中心城區(qū)北部及東北部地區(qū)與南部地區(qū)之間的交通。并結(jié)合中心城區(qū)北部新區(qū)規(guī)劃，適時(shí)搬遷周邊物流園區(qū)，為徹底解決該地區(qū)交通擁堵問題創(chuàng)造條件。