2011年3月14日消息：為保持機場主業持續、快速增長，為2011年運輸生產打下堅實基礎，確保十二五取得良好開局，咸陽機場股份公司積極營銷航空公司，爭取運力，落實夏秋航季航班投入計劃。從目前反饋信息來看，今年夏秋航季咸陽機場的航班量將有較大增長，大型機比例將顯著提高，新增國際、國內通航城市超過8個。

    -

其中中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）航線航班新增幅度明顯。作為樞紐建設戰略合作的推進，東航夏秋航季計劃重點圍繞打造三進三出三個航班波，加大準快線航班密度。預計將在西安放置過夜運力20架，新開西安至上海虹橋、喀什、和田、無錫等航線，屆時東航每天進出西安的航班將超過200個，比去年同期增加30%；中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）將逐步增加在西安市場的運力投放，預計四至七月份運力同比增加7%-8%，八、九月份增加13%-16%。

    中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，簡稱“國貨航”）在北京航線上保持每天9個航班運營，其中2-3個航班計劃由300座以上的空中客車A330或者波音777等大型客機執行，預計今年夏秋航季國航可供座位數同比增加28%以上。深航、天津航空、川航、山東航等航空公司也保持了較好的增長勢頭。

    此外，咸陽機場的國際（地區）也將有較大改觀，山東航將新開西安-濟南-大阪航線，每周執行兩班；深航正積極努力恢復西安-深圳-吉隆坡航線，華航計劃旺季在臺北航線上投入波音747運營，并力爭開通西安高雄航線；大韓航空計劃八月起每周再增加3班西安至首爾航班，屆時西安至首爾每周將有11個航班。

    日前，咸陽機場時刻容量已進一步放大到33架次，股份公司將據此并結合舉辦世園會等契機，進一步加大對各主要航空公司的營銷力度，爭取新增更多運力和通航點，并持續跟進航班計劃的落實和執行，確保運輸生產保持良好增長態勢。