2月28日下午，隨著一聲清脆的汽笛聲，隸屬于世界航運巨擘丹麥馬士基集團的E系列第一艘集裝箱船舶“愛瑪馬士基”（M.V. Emma Maersk）輪緩緩駛進友聯一號干塢，將在蛇口友聯船廠進行第一次特檢修理。該輪是自2月17日工業集團暨友聯船廠與馬士基公司續簽戰略合作框架協議以來馬士基公司安排來廠修理的第一艘船舶。
    “愛瑪馬士基”輪為馬士基公司八艘Ｅ系列船中的第一艘。該輪全長397.71米，船寬56.4米，額定載箱量14,770 TEU, 為全球正在運營的最大集裝箱船舶之一，也是蛇口友聯屹今止承修的最大船舶，比美國現役的全球最大的尼米茲級核動力航空母艦要長65米和寬15米，堪稱海上巨無霸。從下列一組數據中看出該輪到底有多大，其主甲板面積將近于三個標準足球場面積，其主機功率為98000馬力，其尾軸直徑為1.18米、重達105噸，其螺旋槳直徑為9.6米、重達132噸，其滿載排水量約為尼米茲航母的兩倍。
    據了解，該輪也是深圳港西部港區迄今為止進港的最大船舶。早在該廠與船東商談該輪的修理合同時，招商局工業集團和我司領導多次與海事、引航等政府相關部門進行了溝通和交流。由于這種超大型船舶進出深圳西部港區沒有先例，海事和引航部門急企業之所急，特事特辦，抽調精干技術力量進行相關技術論證，詳細制定進出港護航方案，確保該輪進出港萬無一失。另外，按照該廠與馬士基公司的協議，該公司另外七艘E系列姊妹船將于今年四月開始陸續進廠修理。
    該系列船的成功進廠修理，標志著公司的修船能力的不斷加強，同時也標志著蛇口友聯能承接世界上所有尺寸的船舶進廠修理，為深圳西部港區探索掛靠超大型船舶，為將友聯船廠打造成世界一流修船基地奠定了堅實的基礎。