2月23日，廣州市科信局組織召開了由文沖船廠、中交廣州航道局有限公司、中國船舶工業集團公司第七〇八研究所共同開發完成的《9000m3自航耙吸挖泥船研制》項目的科技成果鑒定會。鑒定委員會聽取了項目組組長蔡永心等所作的研究技術總結、檢測報告以及用戶使用情況等報告，審閱了相關資料，最終同意該項目提交科技成果鑒定。
    鑒定委員會認為，該項目在國內首次采用淺吃水肥大型船型設計、錐形泥門直徑突破4米以提高卸泥效率，以及研發具有防滑落泥門結構均屬國內首創。動力系統采用“一拖三”復合驅動匹配良好，艙容比功率、推進比功率以及自主研發的疏浚集成控制系統、高效梨型主動耙頭均達到國際先進水平。首次采用的無主機精拉線技術，也獲得了一批建造工藝技術和設備安裝調試工藝技術成果，共獲得12項專利，其中5項已授權。
    鑒定委員會鑒定該項目部分成果達到國際先進水平，總體達到國內領先水平，同意提交科技成果鑒定。