本報訊 （記者許諾）記者日前從廈門港海滄港區了解到，廈門港海滄港區14~19號6個10萬噸級集裝箱泊位計劃今年6月份投用，目前正在進行道路堆場及碼頭輔建區建設。
    海滄保稅港區建設計劃分為三期：第一期工程已于2010年12月10日正式封關運作；第二期范圍包括14~19號碼頭及出口加工區第二期部分區域；第三期將視建設進展情況確定。
    據介紹，作為港區的二期工程，14~19號泊位碼頭岸線總長2262米，項目占地面積163.35萬平方米，是廈門港建港以來一次性建設的規模最大、投資最大、岸線最長的碼頭建設工程。這6個泊位按照10萬噸級以上集裝箱泊位設計，年吞吐能力390萬標箱。
    屆時，世界最大最先進的第六代集裝箱輪可以多艘同時�？俊�
    在港區建設中，海滄區積極做好項目建設的資金平衡，自籌全部建設資金。值一提的是，在項目建設的同時，海投集團通過競爭性談判，已成功引進中遠太平洋、法國達飛輪船等世界知名的港口運營商和航運商合作經營。目前設備采購、碼頭建設各項工作有序推進，預計今年6月即可投產運營。
    當前，物流業在海滄已形成規模效應，世界五大航商已有4個入駐海滄。今后海滄港將大力發展國際中轉，加強與臺灣航運業的接觸，打造世界級的航運物流中心，這也是海滄金融中心的重要組成部分。