近日，浙江省港航局在嘉興乍浦組織召開嘉興港集裝箱集疏運海河聯(lián)運體系研討會，會議由浙江省港航局副局長湯修華主持，鄭惠明局長到會講話。嘉興市港務(wù)管理局、港航管理局，麗水市港航管理處，海鹽縣、平湖市交通局，省港口協(xié)會、交通規(guī)劃設(shè)計研究院、浙江五洲乍浦港口有限公司及嘉興內(nèi)河集裝箱碼頭有限公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了會議。 
　　會上，嘉興市港務(wù)管理局介紹了嘉興港集裝箱海河聯(lián)運的設(shè)想，結(jié)合嘉興港腹地航道、集裝箱運輸及碼頭現(xiàn)狀，依托《嘉興港總體規(guī)劃》，提出在嘉興港域規(guī)劃海河短駁、外海船駛?cè)雰?nèi)河、內(nèi)河船直達(dá)外海、海河直接過駁、河海兩用船直達(dá)、外海船直通錢塘江6種方案來實現(xiàn)集裝箱海河聯(lián)運。省交通規(guī)劃設(shè)計研究院就浙江省海河聯(lián)運發(fā)展模式研究方案進行了匯報，重點介紹了海河聯(lián)運的概念及模式、浙江省及嘉興港海河聯(lián)運的概況。 
　　與會代表聽完匯報后，重點圍繞集裝箱海河聯(lián)運方式、集裝箱海河聯(lián)運經(jīng)濟測算和比較優(yōu)勢、海河聯(lián)運船型研究、基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)投融資機制和政策扶持、綜合配套管理等進行了深入討論和交流。 
　　浙江省港航局局長鄭惠明強調(diào)，在國務(wù)院批復(fù)的《浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》中，“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)是核心內(nèi)容之一。同時，國務(wù)院出臺了《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》，浙江省也將著力實施內(nèi)河航運復(fù)興計劃。發(fā)展海河聯(lián)運要把這兩大機遇結(jié)合起來，把全省內(nèi)河和外海兩大優(yōu)勢結(jié)合起來，發(fā)揮1+1＞2的效果，以適應(yīng)經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展和綜合交通運輸體系建設(shè)需要。要把前期工作做深做透，把問題想得更加復(fù)雜、更加透徹，細(xì)化深化研究思路和操作辦法，要重點做好三個結(jié)合：把長遠(yuǎn)和近期結(jié)合起來、把點和面結(jié)合起來、把試驗和推廣結(jié)合起來，確保集裝箱海河聯(lián)運實現(xiàn)安全、便捷、經(jīng)濟、可操作。（本文來源：浙江省港航局）   本文