近日，長度30余米、重量逾百噸的橋機(jī)大梁設(shè)備，從陽邏港武漢國際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司（簡稱WIT）成功吊裝出運(yùn)。
　　日前，一批由山西太原重工生產(chǎn)，包括主梁、副梁、減速機(jī)等8件設(shè)備，由專用拖車運(yùn)抵陽邏港。WIT精心組織，選擇合理港區(qū)運(yùn)輸路線，將該批貨物逐件安全、及時(shí)吊裝至貨船上，轉(zhuǎn)運(yùn)至四川宜賓。
　　據(jù)介紹，四川、云南等西部地區(qū)山道盤旋，不利于超長貨物公路運(yùn)輸，而長江航運(yùn)在通航限制及運(yùn)輸成本上具有明顯比較優(yōu)勢(shì)。陽邏港作為武漢新港核心港區(qū)，通過建立超重大件物流新通道，進(jìn)一步彰顯服務(wù)西部大開發(fā)的物流樞紐功能。
　　據(jù)了解，今年2月初，陽邏港WIT已成功將一批單件重量達(dá)180噸的阿爾斯通生產(chǎn)的電力變壓器吊裝出運(yùn)，該批變壓器為陽邏港WIT十年來吊裝最重的重大件貨物。