3月18日，四川綿陽機場召開新聞發布會，公布了夏秋航班具體安排：從3月27日起，綿陽機場的航線數量將達16條，通達城市將達19個(不含季節性航線三亞和麗江)，成為國內旅客吞吐量100萬人次以下的100多個支線機場中，航線最 -

多、通航城市最多的機場。

　　據了解，在已有的北京、上海、廣州、深圳、西安、濟南、鄭州、武漢、長沙航線基礎上，綿陽機場將恢復至杭州、昆明每天1班，并新增綿陽至太原、沈陽、重慶、蘭州、貴陽、南寧、泉州、石家莊航線。

　　去年，綿陽機場旅客吞吐量實現井噴，達到57.7萬人次，增幅達105%；實現貨郵吞吐量7839噸，增幅45.4%，各項指標均創機場通航以來的最高紀錄。今年，綿陽機場的一個可喜變化是：經過7輪艱苦的溝通與協調，川航入駐綿陽設立過夜基地，川航打算初期擺放3架EMB145飛機，并開通綿陽始發航線。

　　為了穩定現有客源，發展新客源，綿陽機場加快了服務環境建設。為了方便乘客乘車，綿陽機場將與運輸公司合作，開通德陽、廣元、遂寧等周邊的21個縣的機場大巴。對于自駕車來機場的乘客，綿陽機場將提供停車服務。