在近日德國慕尼黑舉行的年度新聞發布會上，曼集團首席執行官喬治-帕赫塔-萊赫芬博士（Dr. Georg Pachta-Reyhofen）指出：“曼集團在2010年恢復實力，營業利潤同比實現翻番。2010年見證了我們的成功，這充分證明我們的專業水平和競爭能力。”2010年曼集團實現了10.35億歐元的營業利潤，銷售收益率也從上年度的4.2%增長至7.1%。其中商用車業務領域貢獻了5.28億歐元的營業利潤及5.0%的銷售收益率 （上年度為0.7%）；動力工程業務領域（包括曼柴油機與透平公司和倫克公司）營業利潤為4.91億歐元，銷售收益率依然保持在兩位數，高達11.8%。曼集團對其2011年前景表示樂觀，據曼集團首席財務官弗蘭克·盧茨先生（Frank H. Lutz）透露：“我們在2011年的前幾個月開了個好頭，因此我們預計2011年的收入同比漲幅維持在7%-10%之間，銷售收益率至少增長一個百分點�！�
    曼集團在2010年的良好業績主要歸功于全球經濟的整體復蘇。曼集團的訂單金額猛增53%，達到151億歐元，恢復到經濟危機前的水平。在德國及其它國家，市場復蘇顯而易見。因歐洲商用車業務需求不斷增長及持續繁榮的金磚四國的市場推動，商用車業務領域（包括曼商用車公司和曼拉丁美洲公司）訂單金額達112億歐元，漲幅68%。
    面對如此強勁的勢頭，曼集團在2010財政年逐步減少了在德國和奧地利實行的縮短工時的工作計劃，至2010年年底已不再實施。這表明商用車業務已經成功擺脫金融危機的影響，并通過在縮短工時的工作計劃實行期間落實的培訓舉措增強了員工技能，為應對未來挑戰做好充分的準備。
    動力工程業務領域（包括曼柴油機與透平公司和倫克公司）2010年的訂單金額也大幅增長24%，高達40億歐元。這主要得益于發動機和船用系統戰略業務領域和倫克公司良好的發展態勢，其增長率分別為37%和79%。
    2010年曼集團實現收入147億歐元，同比增長22%，這主要得益于商用車市場的復蘇。商用車業務領域收入達106億歐元，同比增長36%。商用車的單位銷售量也從上年度的82,600輛增至126,300輛。動力工程業務領域收入為42億歐元，基本維持在上年度43億歐元的水平。
    銷售收益率和營業利潤交出的出色成績單有力證明了曼集團各業務領域的優良表現。在商用車業務領域，營業利潤達5.28億歐元，銷售收益率也從上年度的0.7%增至5.0%。這主要得益于曼拉丁美洲公司創紀錄的營業利潤，其漲幅高于收入漲幅。在動力工程業務領域，營業利潤達3.7億歐元（上年度為1.42億歐元）。銷售收益率為11.8%，這是該業務領域連續五年取得兩位數的銷售成績。
    為了共享曼集團的卓越成果，股東們將獲得相應比例的利潤分紅。執行董事會和監事會將在股東大會上提議每股2.00歐元的擬派股息，大大高于上年度的每股0.25歐元。
    事實證明，2010年曼集團專注發展商用車和動力工程這兩大業務領域的戰略是非常成功的。重點發展金磚四國戰略也使得曼集團大大鞏固了其在國際增長區域的地位。2011年，在巴西的產能將從72,000輛增至82,000輛，另外還將擴招400名員工。曼卡車在俄羅斯的第一條生產線也將于2012年正式啟用。曼集團是俄羅斯重卡和巴士的最大進口商。
    曼集團正快速實施與中國重汽的戰略合作項目。2011年，曼集團將與中國重汽聯合推出針對新興增長市場的新系列重卡。如今，曼集團的重卡有一半銷往金磚四國，巴士所占比例更大；在巴西，曼集團憑借其29%的市場份額，保持卡車市場領導地位。而巴西在動力工程業務領域擁有更多的增長潛力，目前此業務領域的發展主要集中在石油和天然氣工業快速增長的中國和印度。
    曼集團預計2011年世界經濟持續復蘇。商用車業務領域的目標是收入增長10%至15%。市場復蘇相對緩慢的動力工程業務領域的收入有望保持在上年的水平，銷售收益率保持在兩位數。這意味著曼集團目前預期收入可增加7%至10%，銷售收益率至少增加一個百分點。而從長遠來看，由于金磚四國新興經濟體的強勁增長，以及運輸和能源行業日益增長的需求，兩大業務領域有可能實現不同比例的利潤增長。
    曼集團仍將通過與強大的合作伙伴合作，系統地重點發展國際化戰略，以充分利用全球化和技術變革的潛力。帕赫塔-萊赫芬博士在年度新聞發布會上評價道：“我們不會獨立執行此戰略。與之相反，我們將結合我們與合作伙伴的專業知識，以獲得共同繁榮和發展。曼集團和斯堪尼亞公司在混合動力等新技術方面是絕佳的合作伙伴，因此我們正與斯堪尼亞公司就如何通過多種緊密合作方式進行商談。我們將確保曼集團及其股東和48,000名員工的利益得到充分體現�！�
    曼集團將與富樂斯多公司(Ferrostaal)大股東阿聯酋IPIC公司就快速解決富樂斯多公司的所有權問題展開協商。帕赫塔-萊赫芬博士補充道：“此事關乎各方利益，特別是富樂斯多公司及其員工�；�于公司整體戰略的考慮，我們將不遺余力促成此協議。”