在義烏中國小商品城西面，有一片黃土丘陵，過去，這里是農民不愿意種植的山丘地，如今，早已聳立起一座24層的高樓和一排排集倉儲功能區、綜合服務區的大樓，建設工程進入了設備調試、消防系統聯動調試的最后階段，遠遠望去，內陸口岸場站如一艘巨大的航母，將拉起風帆鳴響汽笛，開啟義烏小商品出口的新航程。 
　　概算投資14.5億元 
　　年出口110萬標箱 
　　內陸口岸場站建設項目位于稠城街道十里牌行政村區域，一、二期總用地1050畝，規劃總投資30余億元。功能主旨是“以滿足國際商貿城出口貿易、進口貿易、轉口貿易的國際集裝箱物流服務為龍頭，以倉儲、分撥配送物流服務為兩翼，以海關商檢、信息交易、理貨包裝、流通加工等增值服務為補充，以辦公、生產、生活服務功能為輔助的現代物流服務場站”，將成為小商品外貿出口、國際物流服務、具有口岸功能的國際物流中心。 
　　一期工程用地面積394畝，建筑面積43萬平方米，概算投資14.5億元，分倉庫功能區與綜合大樓功能區2大塊，倉庫建筑群分3層設計，集卡車輛直接可以到達每個樓層，集卡車輛進出、消防安全系統、監控系統等均采取高科技自動化管理模式，一期項目設計年貨運量60萬標準集裝箱，一、二期建成后，將極大地改善我市物流基礎設施條件，可以滿足年出口110萬標準箱的作業要求。 
　　指揮部變“坐辦”為“走辦” 
　　各級領導上門解難排憂 
　　內陸口岸場站建設項目是浙江省重點工程，是我市“重中之重”的工程，該項目一期工程從2009年5月份開工，按照市委市政府提出的年底投用的要求，內陸口岸場站建設辦在認真做好貫徹投用時間節點基礎上，不斷探索新思路，以深化服務為抓手，改變工作方式，延伸工作觸角，每周組織工程、安裝、技術等部門，變“坐辦”為“走辦”，以“第一時間”“第一速度”把突出問題予以解決，得到了施工單位的稱贊。 
　　市委書記黃志平、市長何美華曾多次親臨現場排憂解難，市人大、交通局各職能部門也多次深入一線，就這一工程的建設情況以及投入使用后的功能定位等聽取匯報。 
　　圍繞目標穩步推進工程建設 
　　內陸口岸場站一期項目有4個標段，23個分項工程。從動工建設以來，各標段夏戰酷暑、冬戰嚴寒，放棄節假日休息，圍繞建設目標穩步推進，得到了上級部門的充分肯定。 
　　去年，隨著建筑原材料的大幅上漲，施工單位普遍出現墊資巨大影響后續施工等困難，業主單位交通發展公司圍繞計劃進度，統籌協調，采取提前支付“民工工資”等舉措，幫助緩解了施工單位的資金緊張問題，鼓舞了干勁。