為切實提高突發事件發生后能快速有效的處理突發事件的能力，掌握密閉艙室救援知識，熟悉救援程序及鍛煉業務技能，近日，按照港航、海事等相關部門的要求，開發區大宇造船公司開展了一次船內密閉艙室實戰救援演練。
    當天下午13點15分，大宇公司安全環境課接線員接到報警， PE場1705號船左邊壓載發生二氧化碳泄漏，內部有作業人員需急救。接線員立即將上述情況對講通知了安全環境課全體，伴隨總指揮下達 “立即啟動救援預案” 的命令，救援演練活動正式開始。
    演練分3個步驟：
    一是各責任組及時到位。警戒組到現場后，13：21將警戒拉設完畢，對周圍無關人員進行了疏散，確認了氣源的切斷狀態;醫療組駕駛救護車到醫療室接到醫生、護士，攜帶救援氧氣袋等設施，由登船口引領人員引路，于13：25分到了達事故發生救援艙口;檢測組于13：27分完成艙室內的氧氣濃度檢測，作出是否適合實施救援的判斷;通風照明組于13：26分確定了通風照明狀態;支援組于13：25分將救援設施運往了現場，完成借調附近塔吊、吊籃等工作。
    二是開展救援。救援組于13：31分別將三腳架、移動式呼吸器等救援設施安裝完畢，并下入至艙室實施救援。13：35將傷員救出了艙口。
    三是安置傷員。支援組于13：37指揮塔吊將實施急救的醫生和傷員安全護送至救護車，救護車立即趕往醫院。整個救援完成，歷時22分鐘。
    演練結束后，港航、海事部門現場對演練情況進行點評和指導，找出演練過程中存在的不足，并從海運管理角度提出專業化建議，督促進一步完善應急預案，切實提高應急預案的科學性和有效性。