記者昨天從羅湖區(qū)獲悉，一個(gè)集銷售、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、電子商務(wù)、設(shè)計(jì)、展示于一體的汽車產(chǎn)業(yè)集聚地——國(guó)際汽車博覽中心不久將在清水河片區(qū)拔地而起，這將是迄今為止我市首個(gè)從事汽車行業(yè)的永久性建筑，這是羅湖繼利用城市更新契機(jī)，將蔡屋圍建成國(guó)際金融中心后的又一大手筆。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資約２０億元，規(guī)劃總建筑面積２０萬(wàn)余平方米。 
　　目前，羅湖是深圳的汽車賣場(chǎng)重地，而集聚在筍崗片區(qū)的眾多汽車賣場(chǎng)多為臨時(shí)建筑，有的則完全采取露天廣場(chǎng)銷售模式，不僅地點(diǎn)分散，且形不成規(guī)模效應(yīng)。針對(duì)這一情況，羅湖區(qū)利用深業(yè)泰富建設(shè)國(guó)際汽車物流城的契機(jī)，把清水河片區(qū)打造成一個(gè)集高檔品牌汽車展示交易、汽車總部辦公、汽車物流、新型汽車研發(fā)、商務(wù)及汽車后服務(wù)市場(chǎng)的國(guó)際汽車博覽中心。
　　據(jù)介紹，清水河片區(qū)經(jīng)過(guò)近３０年的發(fā)展，其以低端倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，存在著產(chǎn)業(yè)集聚度低、主要產(chǎn)業(yè)板塊位于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的低端、土地資源利用效益低下、片區(qū)環(huán)境差等問(wèn)題，片區(qū)的升級(jí)改造已是勢(shì)在必行。尤其是，筍崗片區(qū)的華南汽車城也面臨拆遷轉(zhuǎn)型問(wèn)題，汽車銷售商急需新的展場(chǎng)承接。在此背景下，深業(yè)泰富利用其在清水河片區(qū)自有土地５．９萬(wàn)平方米的基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)清水河國(guó)際汽車物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。
　　羅湖區(qū)委書(shū)記劉學(xué)強(qiáng)表示，產(chǎn)業(yè)空間一直是困擾羅湖經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大瓶頸，近年來(lái)該區(qū)通過(guò)城市更新，不斷贏得新的產(chǎn)業(yè)空間，蔡屋圍就是一個(gè)成功范例。清水河片區(qū)改造將再次使片區(qū)實(shí)現(xiàn)騰籠換鳥(niǎo)。
　　據(jù)悉，未來(lái)１０年，羅湖區(qū)還將通過(guò)城市更新，再獲得１４００萬(wàn)平方米的產(chǎn)業(yè)空間，相當(dāng)于再造一個(gè)新羅湖，為轄區(qū)的可持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)蓄強(qiáng)大后勁。 （袁糧鋼 黃慧玲）