長航武漢公司根據長航集團2011年“四會”確定的“轉變方式，實現突破”的總體要求及2月份集團調研組在武漢長江輪船公司調研的意見，3月3日至4日，長航武漢公司召開的“四會”上，明確提出了“搶抓當前有利的低成本機遇期，迅速完成長江散貨運輸第二戰場布局，配套做大做強工業、地面產業，提速發展，給力改革，加快實現武漢公司向多元化綜合性地區公司發展轉型的目標”的工作思路。
    2010年，長航武漢公司緊緊圍繞年度目標，快速平穩推進發展轉型，克服金融危機不利影響，搶抓低成本發展的黃金機遇期，加快長江散貨運輸第二戰場布局、擴大船舶修造能力、優化整合地面產業，全面完成了集團下達的效益、安全、人員三大指標。效益指標實現利潤控虧2390萬元（含代管單位客司、衛生中心及離退部存續性費用4970萬元），比集團下達指標控虧3590萬元減虧1200萬元，減虧幅度33.4%，同比減虧1026萬元，減幅30%。沒有發生船舶交通、火災、機務設備、環境污染、工傷、車輛安全事故，員工總數控制在集團計劃數3419人以內。
    2011年，長航武漢公司將抓住集團對武漢公司的戰略定位、集團實施的新長江戰略、國家支持加快長江內河水運發展、武漢公司的區位優勢及企業效益情況不斷好轉五大機遇，克服企業支柱產業尚未形成、人才“瓶頸”制約、歷史包袱沉重、體制、機制有待創新、拆遷問題影響等困難，給力改革，提速發展。經營收入將比2010年增加20%，力爭增加30%；經營性資產規模突破5億元，增加40%以上；崗上職工薪酬按照分灶吃飯原則，在效益增加、確保指標的基礎上，分別增加5%--20%；安全無一般以上事故，企業繼續保持穩定的局面。
    為確保目標的實現，武漢公司重點做好九個方面工作：第一、解放思想轉變觀念，積極思考提速發展；第二、克服困難和壓力，努力完成效益指標；第三、尋求新長江戰略突破，努力打造水上運輸產業支柱。一是積極實施光租鳳凰船舶項目，由生產經營向資產經營實現突破；二是大力開辟長江散貨運輸第二戰場，擴大自營船舶運輸規模；三是繼續做強特種運輸，拓展船員勞務等相關業；四是開辟長江修造船第二戰場，實現跨越式發展；五是抓大放小多元發展，全方位突破；六是創新體制機制，促進發展工作；七是積極爭取集團政策支持，謀求企業提速發展；八是適應發展轉型新形勢，進一步抓好安全穩定工作；九是以人為本，為職工辦好九件實事。