昨天下午，京東CEO劉強東在其微博上表示，京東今年將確掉50%的廣告費用，原計劃占銷售額超過一個點(1%)的市場費用將減為僅占0點幾個點。 
　　而按照京東商城此前披露的數據，其去年的銷售額為102億元，就算一個點的50%，被其砍掉的廣告費用也多達數千萬元。 
　　劉強東同時認為，廣告費用的瘋狂上漲已經徹底失去了性價比，節(jié)省的這筆錢將新開100個城市配送站和10條城際運輸線。 
　　而早在去年年底，他就曾指出電子商務網站行業(yè)的非理性競爭造成了網絡推廣費用水漲船高的局面。他警告稱，2011年電商網站盲目、激烈的競爭將會提高行業(yè)門檻：“廣告費為什么漲價？很簡單，就是市場規(guī)律。今年電子商務行業(yè)是融資最多的互聯(lián)網細分行業(yè)，也是今年網絡廣告投放最猛的一個行業(yè)，更是泡沫最多的互聯(lián)網細分行業(yè)!” 
　　在此之前，國內另一家在線零售網站當當網也宣布停止在百度上的廣告投放，預計設計金額約為數千萬元。該公司CEO李國慶也曾多次抱怨廣告價格上漲過快，并特別點名搜索引擎廣告上漲兇猛。 
　　無一例外的是，幾家競爭對手均表示在會物流方面加大投入，此前電商巨頭阿里巴巴曾表示，交通過“物流寶”平臺大力推進物流信息管理系統(tǒng)，此外，阿里集團將投入100億元來興建全國性倉儲網絡平臺。而京東方面也同樣表示，接下來會在物流方面加大投入，部署全國物流平臺。 
　　分析人士認為，隨著電子商務的競爭進入寡頭時代，幾大品牌會在很長一段時間內實現(xiàn)并存，在行為用戶行為形成習慣之后，花大量的廣告費來進行用戶的爭奪的確并不明智，“對于淘寶、京東以及當當網來說，以后比拼的明顯會在服務層面，這對于這個行業(yè)的良性競爭會起到積極的正面作用。”（本文來源：比特網）