山西省4機場將于3月27日起執行2011年夏秋季航班時刻。換季后，航班量大幅增加，省內4機場共有18家航空公司運營國內航線70條，地區航線2條，通航城市45個，日均航班量115班，同比增長32%。

　　據了解，此次換季，山西航空市場呈現五大亮點。一是省內支線航班實現太原至大同每日2班、太原至運城航班每日3-4 -

班，初步形成了以省會機場為樞紐、支線機場為擺渡的輪輻式航線運營網絡。同時，太原—長治下一步也計劃加密到每日2班。依舊采取低票價政策。目前三條省內航線票價均為150元(含機場建設費和燃油附加費)。

　　新增的太原至大同航班，機型為挑戰者200，49座，每日一班。每周一、三、五、日執飛的航班號為G52753/54，18：25太原起飛，19：10到達大同，19：45大同起飛，20：30到達太原。每周二、四、六執飛的航班號為G52749/50,18：55太原起飛，19：40到達大同，20：10大同起飛，20：55到達太原。

　　新增的太原至運城航班，航班號為G52737/8，每周一、三、五、日執飛，18：00運城起飛，18：50到達太原；19：25太原起飛，20：10到達運城。

　　二是打破多年來太原只飛上海虹橋的格局，首開太原至上海浦東航線，為廣大旅客打開一條從上海浦東進行國際中轉的通道，也為太原機場下一步開辟同機直達國際航線奠定基礎。太原—上海浦東航班號為MU5142，機型為B737，08：00從太原起飛，10:00抵達上海浦東；11：00從上海浦東起飛，13：10抵達太原。

　　三是太原至西安航班由原來的每日5班增至每日7班。

　　四是多條熱點航線加密。太原—杭州由每日2班增至每日5班，太原—沈陽由每日1班增至每日4班，太原—廈門由每日2班增至每日4班，太原—福州由每日2班增至每日3班，太原—重慶由每日4班增至每日5班，太原—貴陽由每日1班增至每日2班。

　　五是新增太原—綿陽航班。旅客可以從綿陽中轉，前往九寨溝、北川地震遺址等地旅游。由于綿陽距成都僅1小時車程，該航線的開通還可以成為成都航線的補充。

　　同時，吉祥航預計6月份增加太原—上海浦東航班，首都航預計7月15日增加太原—桂林—三亞的航班，深航預計4月15日增加昆明—太原—沈陽航班。