“鹽荒”拷問我國食鹽物流
2011-3-26 14:03:00 來源:現(xiàn)代物流 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 本報(bào)記者 隋秀勇
“中國完全有能力保障食鹽供應(yīng)。各地食鹽供應(yīng)出現(xiàn)緊張,是由于短時(shí)間內(nèi)大量搶購所致。事實(shí)上,中國的食鹽儲(chǔ)備非常充足,鹽業(yè)公司一般都會(huì)有3個(gè)月的庫存量。中國鹽的產(chǎn)能達(dá)到8000多萬噸,而食鹽一年銷量只有800多萬噸,完全有能力保障食鹽供應(yīng)!3月17日,針對(duì)近日在全國多地發(fā)生的食鹽搶購現(xiàn)象,中鹽集團(tuán)通過微博辟謠。
目前,在各級(jí)政府和相關(guān)企業(yè)的共同努力下,部分地區(qū)“鹽荒”得到緩解。但是我們不禁要問,在食鹽供應(yīng)量充足的情況下,為何會(huì)出現(xiàn)如此大面積的“斷供”?除了信謠下的心理恐慌這個(gè)顯性因素外,是否也有流通服務(wù)體系集約化不夠等隱性因素?
謠言下的儲(chǔ)備體系
3月16日晚,兩條關(guān)于日本核輻射已經(jīng)污染海水,以后3年內(nèi)無法生產(chǎn)海鹽和碘鹽,可以有效防核輻射的謠“鹽”,在互聯(lián)網(wǎng)上迅速傳播。這引發(fā)了全國范圍內(nèi)的食鹽搶購風(fēng)潮。3月17日,中鹽集團(tuán)表示,即使沒有海鹽供應(yīng),我們的食鹽儲(chǔ)備也完全可以供應(yīng)市場(chǎng)需求。中鹽集團(tuán)地方鹽業(yè)公司的食鹽庫存在3個(gè)月以上。
這次意外的“鹽荒”表面看來,是由于“短時(shí)間大量搶購”和部分不法商販囤積居奇而引發(fā)的。而不少業(yè)界人士則將矛頭指向“我國食鹽戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系”,并認(rèn)為構(gòu)建科學(xué)的食鹽戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系是徹底杜絕“鹽荒”的有效途徑之一。
事實(shí)上,在2004年,我國已勾畫出食鹽戰(zhàn)略儲(chǔ)備制度的整體框架,初步構(gòu)建起由決策層、執(zhí)行層和操作層三個(gè)層級(jí)組成的管理體制:國家發(fā)改委、財(cái)政部和國資委三個(gè)部門組成決策層,中鹽總公司作為執(zhí)行層,各地鹽業(yè)公司和國家食鹽儲(chǔ)備調(diào)撥配送中心構(gòu)成操作層。目前,中鹽集團(tuán)作為我國惟一獲得授權(quán)可進(jìn)行食鹽儲(chǔ)備的企業(yè),已經(jīng)在全國范圍內(nèi)建立了9個(gè)省級(jí)國家食鹽儲(chǔ)備中心。
然而,從目前“鹽荒”事件的進(jìn)展來看,我國現(xiàn)行的食鹽戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系還有待完善。解決應(yīng)急突發(fā)事件,關(guān)鍵在于“快”。我國食鹽戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系在此次“鹽荒”事件中暴露出一個(gè)明顯的缺陷——在突發(fā)事件面前市場(chǎng)投放能力、效率與協(xié)調(diào)機(jī)制都嚴(yán)重落后。
因?yàn)榘凑宅F(xiàn)行的國家食鹽戰(zhàn)略儲(chǔ)備制度,由于沒有詳細(xì)、成熟的食鹽儲(chǔ)備管理辦法,國家和地方的食鹽儲(chǔ)備建設(shè)大都依靠行政命令。這就造成了中鹽集團(tuán)幾年前就已經(jīng)向政府申報(bào)爭(zhēng)取國家級(jí)儲(chǔ)備,由于需要包括國家工業(yè)和信息化部以及國家發(fā)改委的多方協(xié)調(diào),計(jì)劃一再被擱置。
正如中國鹽業(yè)總公司辦公廳主任楊海燕所言:“若是具有國家級(jí)食用鹽儲(chǔ)備體系,像國家儲(chǔ)備糧體系一樣,面對(duì)如此嚴(yán)重的搶貨現(xiàn)象,處理效率將大大提高,時(shí)間上也會(huì)更短!
針對(duì)這種狀況,有專家建議,建立由中央統(tǒng)一管理,決策層、執(zhí)行層和操作層相互分離的現(xiàn)代化三級(jí)食鹽儲(chǔ)備管理體制,并構(gòu)建相互補(bǔ)充和相互聯(lián)動(dòng)的縱橫協(xié)調(diào)的立體化運(yùn)行機(jī)制。“十二五”規(guī)劃再次提出鹽業(yè)體制改革,希望此次的“鹽荒”事件能夠加快我國食鹽戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系的改革。
食鹽配送體系之困
為了緩解市場(chǎng)上暫時(shí)出現(xiàn)的食鹽“斷供”,中鹽總公司一方面要求“各級(jí)鹽業(yè)公司每天中午12點(diǎn)前,會(huì)把目前前一天市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告中鹽公司直到市場(chǎng)恢復(fù)平穩(wěn)。”,另一方面在加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理的同時(shí),搶購期間鹽業(yè)公司要實(shí)行24小時(shí)配送服務(wù),保證市場(chǎng)供應(yīng)。
3月17日,中鹽總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“如果順利,最快3天內(nèi)讓市場(chǎng)恢復(fù)供應(yīng)!比欢3月19日下午1點(diǎn)左右,在北京海淀區(qū)馬連洼地區(qū)的某大型超市,記者看到在擺放食鹽的貨架上,散落著十幾袋“腌制鹽”(又稱“大粒鹽”),仍然難覓精鹽的蹤影。在周邊幾家超市,食鹽的銷售也依然緊俏。
為何鹽業(yè)公司已經(jīng)加緊生產(chǎn),并實(shí)施24小時(shí)配送的情況下,北京地區(qū)的食鹽供應(yīng)仍難得到滿足?“除了消費(fèi)者搶購的原因外,由于物流配送跟不上,我們只好‘放長線’,不敢貿(mào)然將倉庫的全部‘存貨’擺上貨架。如果有限的‘庫存’也賣完了,以目前的狀況來看,多長時(shí)間才能補(bǔ)齊貨還不知道。”該超市的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
目前,北京惟一的碘鹽配送中心是位于通州區(qū)的北京市華德碘鹽配送中心。北京市食鹽日消費(fèi)量約為340噸,其中一部分是食品加工鹽。目前,華德8輛大中型配送車輛,年配送量為6萬噸。由此不難算計(jì),6萬噸的配送量只能保障北京市民正常的用鹽需要,一旦遇到突發(fā)事件,華德的物流配送能力顯然是無法滿足的。
這種鹽業(yè)公司自建物流渠道的作法始于2003年11月,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)食物流現(xiàn)代化的若干意見》(以下簡(jiǎn)稱“《意見》”)!兑庖姟分饕瞧谕ㄟ^“發(fā)展統(tǒng)一配送,減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本”的方式,構(gòu)建食鹽現(xiàn)代化的物流體系。
在地方具體實(shí)施時(shí),各省市紛紛成立自己的專業(yè)配送隊(duì)伍。這一作法,在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)也確實(shí)保證了食鹽的優(yōu)質(zhì)、有序供應(yīng)。但是這種物流配送模式之所以能保障食鹽的有序供應(yīng)是在食鹽需求量穩(wěn)定的前提下。突然而至的食鹽搶購事件,將自建物流體系運(yùn)力不足的弊端暴露出來。
應(yīng)該說該《意見》的方向是對(duì)的,但落實(shí)起來如何?食鹽物流市場(chǎng)被各級(jí)鹽業(yè)公司壟斷,食鹽物流的社會(huì)化程度不高,第三方物流公司難以介入到食鹽配送領(lǐng)域。在非常時(shí)期,很難在短時(shí)間內(nèi)組織足夠的專業(yè)運(yùn)力,加劇了全國大面積的“鹽荒”。
除了運(yùn)力不足的問題,由于區(qū)域分割的管理體制,使食鹽配送中心的服務(wù)范圍受到限制,阻礙優(yōu)質(zhì)物流資源的有序、高效流動(dòng)。
目前,中鹽集團(tuán)和省級(jí)鹽業(yè)公司構(gòu)建了食鹽調(diào)撥配送中心和區(qū)域食鹽配送中心,但中鹽集團(tuán)與省級(jí)鹽業(yè)公司并不是隸屬關(guān)系,省一級(jí)鹽業(yè)公司大都由省政府直接管理。雖然發(fā)改委的委托,中鹽集團(tuán)負(fù)責(zé)食鹽配送體系的規(guī)劃,但是沒有審批權(quán),對(duì)地方鹽業(yè)公司的控制力不強(qiáng)。雖然中鹽一直希望通過資本重組的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)全國渠道的控制,但是對(duì)于有的“不差錢”的地方鹽業(yè)公司,后者并不買賬。
中鹽青島鹽業(yè)公司在接受媒體采訪時(shí)曾表示:“目前的壁壘還沒有打破,我們的鹽目前只能在青島鹽業(yè)賣,即使運(yùn)到濰坊也不行!
食鹽配送中心由于區(qū)域分割的管理體制的限制,服務(wù)范圍“縮水”;專業(yè)化的食鹽物流配送公司由于運(yùn)力限制,心有余而力不足;第三方物流公司由于食鹽物流市場(chǎng)的相對(duì)壟斷,食鹽物流市場(chǎng)化程度不高。由此造成供銷之間有如此巨大的反差,點(diǎn)(配送中心)、線(專業(yè)化的物流送服務(wù))、和面(食鹽物流市場(chǎng)化)缺乏有效配合,協(xié)調(diào)、協(xié)同的能力不足,高效、快捷的食鹽物流體系很難形成,將食鹽物流的困境赤裸裸地展現(xiàn)出來。
應(yīng)急物流體系之急
除了食鹽儲(chǔ)備體系和食鹽物流體系不盡完善外,看似偶然的食鹽搶購事件也暴露出我國食鹽應(yīng)急物流反應(yīng)機(jī)制的缺失。
為什么眾多消費(fèi)者相信謠言,以致發(fā)生食鹽搶購危機(jī),一個(gè)主要原因是信息不對(duì)稱。一位長期從事應(yīng)急物流研究的專家告訴記者:“3月16日起部分地區(qū)出現(xiàn)搶購食鹽情況,17日下午才發(fā)布聲明,很多人寧可相信坊間傳言,但對(duì)國家食鹽儲(chǔ)備情況不甚了解,從眾心理作祟,導(dǎo)致商店超市存貨在短時(shí)間里搶購一空。反之,如果能有一個(gè)政府部門挺身而出,以一種最為快捷明了的方式(如短信息)告知大眾有關(guān)食鹽儲(chǔ)備充足的信息,想必?fù)屬忥L(fēng)潮也不至于蔓延肆行如此之烈。”
預(yù)警響應(yīng)機(jī)制的不健全,在一定程度上,對(duì)此次“鹽荒”事件起到推波助瀾的負(fù)作用。相反,在最短時(shí)間內(nèi)感知到需求信息,在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)出調(diào)運(yùn)指令,在最短時(shí)間內(nèi)將食鹽調(diào)運(yùn)到市場(chǎng),不僅能夠滿足市場(chǎng)需要,也能夠有效緩解人們的緊張情緒,消除人們的恐慌心理。
該應(yīng)急專家指出,應(yīng)急物流就是在與時(shí)間賽跑,效率就是生命。而這一切,首先需要有高效、靈敏、可靠的預(yù)警響應(yīng)機(jī)制。
在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建應(yīng)急物資信息資源共享機(jī)制也十分關(guān)鍵!澳壳,我國應(yīng)急物流管理具體職能分散在民政、商務(wù)等各個(gè)部門,尚沒有一個(gè)集中統(tǒng)一的調(diào)度指揮機(jī)構(gòu),綜合部門和專業(yè)機(jī)構(gòu)之間缺乏有效的溝通了解,使得儲(chǔ)備物資信息尚處于一種‘迷霧’狀態(tài),還沒有能夠發(fā)揮出更好的效果!痹搶<冶硎。
因此,建設(shè)食鹽物流應(yīng)急一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是充分利用社會(huì)資源。對(duì)于食鹽應(yīng)急物流而言,除了加強(qiáng)儲(chǔ)備管理,確!坝形锟闪鳌敝猓苤匾囊稽c(diǎn)就是加強(qiáng)配送能力建設(shè),保證“物暢其流”。即使食鹽儲(chǔ)備充足,如果不能及時(shí)調(diào)運(yùn)配送,也難免食鹽斷檔脫銷。這就需要發(fā)揮自營物流配送能力,并有效整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,確保第一時(shí)間補(bǔ)貨到位。其中,軍隊(duì)、武警、公安作為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的骨干和突擊力量,應(yīng)當(dāng)給予個(gè)別的重視,通過構(gòu)建軍地協(xié)同機(jī)制,有效溝通交流,以備在應(yīng)急情況下動(dòng)用。