本報訊 2月14日，西北地區惟一的綜合保稅區——西安綜合保稅區正式獲得國務院批準設立。該項目建成并通過國家驗收后，將成為西安國際內陸港規劃中最為重要的支撐平臺之一。
    西安國際港務區是西安市人民政府設立的以現代商貿、物流等現代服務業為主導產業的開發區，規劃建設面積44.6平方公里。區內建有西安鐵路集裝箱中心站，是全國18個鐵路集裝箱中心站之一。自2008年6月重新組建西安國際港務區管委會以來，本著“先建內陸港、后建開發區、再建城市新區”的“港-區-城”發展戰略，按照“一年打好基礎、兩年核心區運營、三年初具形象、五年形成規模、七年建成新城輪廓”的建設工作步驟，港務區人打破常規，攻堅克難，夜以繼日地開展工作，9個月建成西安保稅物流中心，20個月建成西安鐵路集裝箱中心站，“國際陸港口岸服務功能兩年建成并投入運營”的階段目標已經實現，內陸企業夢寐以求的“港口后移、就地辦單、海鐵聯運、無縫對接”的夢想已變成現實，西北地區從此步入了“有港口服務功能的時代”。
    在研究重點產業發展趨勢、國家政策指引、區域產業基礎、自身發展優勢和目標定位的基礎上，西安國際港務區按照“整合區域資源、承接產業轉移、形成產業聚集、構建產業體系”之路，充分利用國際陸港功能，實施“1236產業工程”，即：突出“一核”——生產性服務業，緊扣“二特色”——現代物流業、現代商貿業，力推“三拓展”——高端制造業、戰略新興產業、服務外包，打造獨具特色的現代產業體系，確定建設六大百億產業組團：國內貿易組團、國際貿易組團、臨港產業組團、生產服務組團、生活服務組團、信息產業組團。
    按照規劃要求，目前基礎設施建設方面：已建成道路10條，總長12.89公里，總投資3.82億元；在建道路10條，總長18公里，總投資4.9億元。配套設施建成道路的雨污水管道鋪設完畢，西安國際港務區污水處理廠主體完工；項目建設的臨時水電保障全面到位，鋪設給水管道400米，開閉所即將完工，部分高壓線路的遷改和線網落地完成。園區綠化建設共栽植各種樹木8200余株，灌木43萬余株，園區綠化面積累計達到38萬平方米。
    招商引資方面：截至2010年底，累計簽訂各類招商引資協議及合同40多個，項目總投資超過600億元。已開工項目37個，其中，已建成項目8個，總投資48.7億元。包括：西安鐵路集裝箱中心站、西安保稅物流中心、西安國際港務區污水處理廠、陸港公園、生態節能示范廣場、西安海關公路轉關監管中心、田園冷鏈大型物流冷庫項目。在建項目20個，總投資559.2億元。包括：西安華南城、新加坡迅通西安物流分撥基地、西北出版物物流基地、新筑新城、現代物流企業總部聚集區（啟航公園）、西安公路港、西安廣匯汽車物流產業園、國際港CBD、西北醫藥物流中心、西安國際港酒城、西安鐵路職業技術學院、中國移動西北大區物流中心、陜西新民生醫藥現代物流基地、西咸國家公路樞紐新筑集裝箱綜合站、國際港務區綜合辦公樓、西安鐵路集裝箱中心站綜合服務區（陸港小街）、西安國際港輸變電工程、西安綜合保稅區綜合服務區、陸港·夢想公社（公租房）、陸港都市森林等。
    毫無疑問，西安國際港務區的發展建設，將成為陜西西安，這個內陸省份對外開放的重要窗口和平臺。 （李丹）