23日15時30分，南通如東洋口港大重件碼頭上鞭炮齊鳴，在南通海事局嚴格現場監控下，“洋口拖1”、“洋口拖2”2艘拖輪順利進駐，為洋口港即將進靠大型LNG(液化天然氣)船舶做好準備。
    4月22日，洋口港將迎接首艘LNG船舶的到來。LNG船舶一般體積龐大，首次進靠的LNG船舶將達14.5萬立方，船長282米，型寬44.6米，隨著洋口港LNG項目的深入推進，未來靠泊的LNG船舶將會達到26.7萬立方，船長345米，型寬55米。巨型船舶的靠泊對安全維護提出了高要求，保障工作必須萬無一失，加上新建的LNG碼頭位于如東爛沙洋北水道的主潮汐通道內，潮差大，流速快，不利于船舶的靠泊，LNG船舶進靠時需要協助，因此，配備大馬力拖輪成為LNG船舶安全進靠的前提，而此次進駐的兩艘拖輪屆時就將承擔起護航的任務。
    液化天然氣主要成分為甲烷，無論是運輸還是接卸作業時都具有高度的危險性，對安全維護的各項要求均較高，為保證一切安全順利，南通海事局充分發揮職能作用，提前介入，積極推進諸如碼頭海事驗收、航道建設、應急錨地和拖輪系泊點設置、防污設備配備等前期工作，并且特事特辦，及早完成新造拖輪的登記辦理，為此次拖輪的進駐掃清障礙，為LNG船舶進靠做好準備。據悉，這兩艘拖輪均為消拖兩用型拖輪，船上各配有兩支消防炮，主機功率5000馬力，總噸494，船長38.1米，型寬11米，型深5米，吃水3.98米。4月份LNG船舶靠泊洋口港前，將還有2艘6000馬力的大馬力拖輪和2艘帶纜艇進駐。