日前，川船重工公司承擔的重慶市重大科技攻關項目“船舶三維數字化生產設計平臺建立與應用開發”項目通過檢查驗收。
    該公司為實現“西部特種船舶生產基地”建設目標，針對重慶中小型特種船舶建立三維生產設計與現代造船模式轉換的迫切需求，引進國際一流的船舶三維生產設計系統，搭建了中小型特種船舶三維設計平臺。利用該平臺提供的船舶專業化生產設計功能，解決船舶的三維設計、虛擬裝配、干涉檢查、設計數據輸出等過去人工設計難以解決的大量技術問題，推進模塊化造船和產品虛擬建造，建立以數字化造船為核心的現代造船體系，實現造船模式的轉換。
    3月22日，重慶市科委組織重慶大學、重慶交通大學、長江師院、中國船級社重慶分社、中國船級社涪陵辦事處等單位專家到川東船舶重工對該項目進行檢查驗收。
    驗收專家組聽取了川東船舶重工項目開發技術報告、項目經濟效益分析報告、項目財務審計報告，并考察了公司船舶生產設計中心和建造中的船舶，對該項目的實施效果給予了充分肯定。專家組一致認為：川東船舶重工通過引進PTC公司的CADDS5軟 件構建了公司的船舶三維生產設計平臺，建立了生產設計數據管理平臺，通過兩個平臺集成，形成了一個較完整的特種船舶三維數字化生產設計與管理平臺，使公司具備承接高附加值特種船舶的能力。
    該公司通過該項目應用平臺，完成了6種船型的生產設計，使船舶生產設計周期由傳統設計的8個月降低至6個月，單船生產設計成本降低50萬元左右。通過設計手段的改進，企業年新增銷售收入8864萬元，新增稅收420萬元，新增利潤340萬元，取得了顯著的經濟效益和社會效益。實現了從國內船舶生產到出口船舶生產，從低附加值船舶到高附加值特種船舶生產，從小噸位船舶建造到萬噸級特種船舶建造的重大轉變。