馬士基航運公司行政總裁高爾汀日前在哥本哈根總部表示，全球集裝箱運輸將擺脫從日本以致中東的一系列陰影和風險，預計第二季度運費將會回升。
    高爾汀稱，日本的出口量受地震與核災等因素影響，現階段貨量有所下降，但預計下降只是短期現象，對全球經濟的影響「微不足道」。
    他表示，雖然市場新增運力對運費造成壓力，但馬士基目前仍能保持收支平衡。他還指首季度的運費已經下降到去年同期水平�！肝覀兿Ｍ�看到在第二季度后半段運費能回升，時間大概在五、六月，運費能恢復到正常水平。但未來幾個月將會很艱難」。
    馬士基航運擁有570艘貨柜船，在2009年遭受歷史上首次營運虧損，但去年創紀錄盈利，并預測今年的集裝箱業務「非常樂觀」。