記者從全市運輸管理工作會議上獲悉，“十二五”期間，全省有8個地(縣)市納入國家公路運輸樞紐總體規劃，其中，牡丹江市區和綏芬河市位列其中。對此，市交通運輸管理部門將以推進交通樞紐國際物流中心、打造旅游精品線路為重點，爭取把我市建成國家公路運輸樞紐城市。 
　　一是要加快推進交通樞紐國際物流中心、客運樞紐站置換和客運中心站建設。相關部門將從改善市區運輸場站設施條件入手，破解發展瓶頸，實現客車統一進站和空車配貨出城，盡快發揮區域樞紐站功能，同時為運管事業的發展提供經費保障。
　　二是加快推進鄉鎮客運站場建設。相關部門要按照規模、功能與客流量相適應的原則，進一步加快鄉鎮客運站建設步伐，著力探索建立鄉鎮客運站建、管、養的長效機制，切實解決鄉鎮客運站建成后日常管理問題。
　　三是加快縣域公路貨運站場建設。全市現有運營的縣級貨運站場僅有4個，服務功能均不盡完善。今后將進一步拓寬投融資渠道，積極引導社會資金參與，同時爭取省投資金，統一規劃建設公路貨運站場，使其與產業園區、商貿市場、邊境口岸實現有效對接。
　　四是以開發旅游精品班線為示范點，完善便捷的客運服務網絡。今年，省運管局以示范工作為牽動，分別要在我市和哈爾濱、大慶進行旅游精品班線、城鄉客運一體化示范工作、農村客運片區經營示范工作試點。借鑒海南省、云南省在旅游客運集約化管理、規模化經營方面經驗，圍繞我市區位和旅游資源優勢，以定線客運旅游為主要發展方向，以主要景區為節點，積極發展觀光游、風情游、休閑游、養生游等特色旅游班線，推動客運服務與旅游服務跨行業融合。