原本是在船上效力的船員突然提出要“扣船”，原來是40萬工資和加班費沒有著落。8名船員向�？诤Ｊ路ㄔ禾岢隹垩喝f噸貨輪訴前保全申請，法院積極調解，3天后船東老板乖乖掏錢。
    3月18日上午11時，馮某等8名船員以船東拖欠工資及加班費共40萬元為由，向�？诤Ｊ路ㄔ禾崞鹪V前海事請求保全申請，請求扣押被申請人河北某海運公司所屬的“新益6號”萬噸貨輪。
    聽了陳述后，立案庭法官當即為船員辦理了立案手續，協調海事部門暫時延緩辦理該輪的離港手續，同時將案件移交海事庭辦理。
    在實施扣押過程中，船東代表承認拖欠工資的事實，但關于春節加班費以無明確約定為由拒絕支付。船舶停泊在外，涉案船員多為高級船員，船東短期內難以聘請足夠的船員來接替，船員要求立即解除勞務合同無法律依據，也不合乎情理，將會給船東帶來巨大損失。
    法官認為，按時支付工資是船東的義務，合同中對春節加班費雖無約定，但根據相關勞動法律法規，船東應予支付；另一方面，根據《勞動合同法》有關規定，船員要求解除勞務合同應提前通知，以便船東重新聘請船員。經過法官調解， 3月21日，船員們收到了拖欠的工資和加班費。