記者從浙江中外運有限公司溫州分公司了解到，從3月5日起，進入日本東京港船只將被加收“港口擁堵附加費”，集裝箱大箱1200元、小箱600元。
   實際上，不少貨代公司近日已停辦貨物從東京港出口日本的業務。原因是，日本大地震后救災物資及人道主義援助船只被優先進港。
   “貨物難進東京港，個別著急交貨給東京客商的溫州老板急了�！睂幉êＢ撐锪鞴�司貨代經理王思超告訴記者，前天一家生產五金的溫州企業，就將一噸多原本走海運的窗戶滑輪改走空運，物流成本一下子從4000多元變成了1.6萬元左右，是原來的4倍。還好該企業不是集裝箱空運，否則物流成本將會增加近20倍。
   “該企業為了按時完成合約，才不惜物流成本代價�！蓖跛汲�感慨，其實只要走鄰近東京港的橫濱、名古屋或關西地區的其他港口，再通過陸路運輸也能節省一些額外成本。
   據溫州海關統計，去年溫州對日本出口3.64億美元，在溫州主要貿易伙伴中排名第三，主要出口商品為鞋、電氣設備、打火機、眼鏡等。
   浙江中外運有限公司溫州分公司海運部經理趙小錦提醒，溫州出口日本的貿易企業近期要特別留意當地物流費用因擁堵、停電等原因造成的變化情況，尤其是在港口及陸空運輸選擇上多咨詢再作決定。