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倉儲建設將加速B2C行業(yè)內的分化

2011-3-29 11:16:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
日前,國內最大的鞋類B2C企業(yè)拍鞋網(wǎng)CEO汪建聰在接受記者專訪時,向記者道出,拍鞋網(wǎng)計劃將在福建,廣東,自建倉儲中心,總體面積將超過7萬平米,緩解增速過快所帶來的物流倉儲壓力。   以3C家電為主的京東商城,從去年建成的占地200畝的上海嘉定京東商城 “華東物流倉儲中心”基礎上,今年再投巨資建“亞洲一號”,規(guī)格將是鳥巢的8倍,劉強東還透露未來三年投入20億至30億到物流建設中。
  而以圖書起家的當當亦不甘示弱,李國慶聲稱今年當當將斥資10億元在華北、華東、華南新增三個倉儲物流中心,以備企業(yè)迅速發(fā)展的需要。
  主打服裝的凡客,也在日前對外宣布,將在2011年加快自建物流配送建設,旗下自建物流公司如風達將實現(xiàn)對28個重要城市的全境覆蓋,開通400多個站點,自建物流員工人數(shù)將達到5000人。
  年后,國內知名的B2C企業(yè)都在紛紛布局倉儲中心建設,加速推進全國的網(wǎng)點體系物流配套。不難看出,B2C行業(yè)正迎來一場風風火火的“倉儲大戰(zhàn)”,這場沒有硝煙的大戰(zhàn)背后,我們聽到更多的聲音都是為了降低配送成本,滿足越來越多網(wǎng)購人群的需求,但方志國認為,這場倉儲熱,導致的結果其實有更深層涵義在里面。
  當倉儲體系建成,B2C的優(yōu)勢將更為突顯,不論從送達速度,還是從售后維護方面,都將得到全面的改善,從而提高用戶的消費信心指數(shù)去帶動二次消費。
  當倉儲體系建成,供應商的供貨速度將更快,遍布全國大大小小的網(wǎng)點延深至品牌供應商門口,拉近了與品牌商的距離,這為供貨方面節(jié)省了寶貴的時間,大大提高了從訂單到發(fā)貨的速度。
  當倉儲體系建成。有倉儲的和沒有倉儲的,其之間的競爭將演變成“大魚吃小魚”的局面,將加速B2C行業(yè)出現(xiàn)兩極分化,強者更強,弱者更弱。所以提醒眾多中小B2C企業(yè),趁競爭對手的倉儲體系末建成之前,加快步伐把自己的倉儲中心做起來,可以這樣說,誰先建成,誰將占得先機。
  正是基于諸多利益鏈在里面,商品倉儲建設必將成為今年B2C企業(yè)爭相追逐的焦點,催生行業(yè)內的分化。
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