揚子江船業1日正式宣布和其全資子公司江蘇新揚子江造船已經與江蘇鑫福造船現有股東簽訂協議，計劃增加揚子江對鑫福的持股比例，由原來的20%提升至60%，總投資金額約5715萬美元。 
    揚子江指出，3年內將投入資本支出40億元人民幣至鑫福船廠，預估2013年初正式投產，鑫福船廠最終年度產能目標為總載重300萬噸(DWT)或相等10艘超大型油輪。 
    鑫福造船廠位于江蘇省的泰興市，主要從事與造船、修船相關及船體大型鋼骨結構生產及加工的業務。揚子江表示，集團將把投資資本 5715萬美元當中支付1428.75萬美元以取得鑫福12.5%的股權，剩馀27.5%股權將由新廠以總價4286.25萬美元的成本認購。交易完成之后，鑫福注冊資本額將由4500萬美元提升至9000萬美元，鑫福資本公積也將一舉增加1715萬美元。 
    鑫福目前擁有一座船廠正在建造中，原定用途為發展拆船及修船業務，為集團的造船業務形成互補。為更好地加強集團造船主業的市場份額，建造更大型和高附加價值的船舶，集團與鑫福在經過內部計劃與評估后決定在3年內投入40億元人民幣的資本支出以打造一座造船廠。 
    鑫福的面積約占地166公頃且已擁有造船執照，船廠完成后，將會是建造大型船舶的理想基地，以配合集團建造超大型油輪(VLCC)或超大型集裝箱船及其他更大型船舶的計劃。 
    鑫福廠預計2013年年初就可開始營運，一旦全能運轉，該廠預估每年造船產能可達總載重300萬噸(DWT)或相當于10艘超大型油輪或12艘10000TEU集裝箱船。
    揚子江主席任元林表示，目前集團正在新廠中建造中型船，在老廠及長博船廠中則建造較小型的船舶。隨著鑫福的加入，將能運用其龐大的基地來建造超大型油輪(VLCC)及超大型集裝箱船及類似的船型，5年內擴充生產并建造更大型船舶的計劃，預估超大型油輪(VLCC)、 超大型集裝箱船等類似的大型船舶需求終將恢復，也堅信鑫福船廠未來的接單充滿信心。