“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”。唐朝時代，在長安吃荔枝肯定要比在嶺南貴。為什么？物流成本不菲。 
　　直到今天，居民收入并不高的海口，食品、餐飲及一些商品的價格比北京、廣州、深圳等大城市要高。為什么？還是物流不發達�！拔锪鳂I是一個地方經濟、社會、產業發展的需要。物流園區建設作為�？凇�十二五’規劃期間要打造的一個現代產業體系、服務業中的重要組成部分，對全市經濟的發展起到很大的促進作用。”海口市商務局局長朱韶雄表示，一個地區經濟的發展離不開物流業的帶動，物流業是我市支持和重點發展的一個產業。
　　本報記者 黎光 實習生 柯行利
　　重點依托港區、機場、鐵路和產業園區，建設馬村港物流園、臨空經濟園、新海物流園等物流園區，以及中商海南農產品中心市場、國家一級漁港、海南（國家級）水產品交易中心等項目。
　　海馬汽車源源不斷從擴建后的秀英港口物流區運送全國各地。
　　本報記者
　　李漢仁
　　實習生
　　朱佳瑩 攝
　　攻堅解讀：物價在“冰雪風雨”中飄搖
　　今年春節前一個朋友從深圳來�？冢�感慨在這里吃頓飯不比深圳便宜。
　　這位朋友可能不知道，每年冬天，當大陸的交通因冰凍而導致大堵車時，千里之外的海南也會受到影響，因為海南相當大部分日用品和食品來自島外。如果運輸不暢的話，那么價格這只無形的手就會出來調節供求關系。
　　海南中商農產品中心市場有限公司總經理白敬端表示，在粵海鐵南港、馬村港和秀英港，冬季每天有3000輛車在運生鮮食品，每天進出島各約萬噸。說明海南還沒有形成一個物流中心尤其是農產品物流中心。海口市“十二五”規劃提出在西部建設物流園區，這個規劃非常好，關聯的產業、行業一定要聚集，從根本上解決運輸、加工、儲藏和農超對接等問題。
　　其實不只是食品，�？谌速I手機、電腦、汽車等工業品，哪一樣又比別的城市便宜來著？這些都從一個側面暴露出�？谖锪鳟a業有待做大做強。
　　�？谟袟l件發展現代物流業
　　從全省來看，�？诎l展現代物流業得天獨厚。東環鐵路去年開通，�？跂|站規劃建設大型站前廣場和商業中心，成為又一塊商家必爭之地，美居生活物流中心已在附近的丁村布局。
　　�？诿捞m國際機場是全國大型機場之一，�？诘母劭谒�深浪靜，有利于發展臨空、臨海物流產業。朱韶雄認為，從區域上來說，�？谑呛Ｄ蠉u的經濟中心，是進島出島的集散地，有很明顯的區位優勢；同時人氣最旺，市場潛力大。更主要是市委市政府對發展海口現代物流業很重視，而且積極地推進，取得一些初步的成效。
　　當然，建設物流園區不能再像過去那樣，圈一塊地，搭幾個棚子集中物貨就算完。現代物流園區從交易方式、管理理念等方面都有了飛躍。
　　國務院批準設立的�？诰C合保稅區已通過驗收。這一次，�？谖�取辦保稅區10多年的經驗，區內不再是簡單的企業集合地，而是要打造北部灣經濟圈保稅物流結算中心。�？诰C合保稅區功能定位上，以保稅物流為重點，帶動物流配送、保稅倉儲、國際貿易和出口加工等業務的發展，逐步形成環北部灣經濟圈保稅物流企業的結算中心。
　　2月23日，在建設中的海南中商農產品中心市場負責人介紹，作為全省最大的“菜籃子”，投資12億元的海南中商農產品中心市場可不是一般的“集市”。在這里，通過提高生產環節的組織化程度和推廣品牌化、標準化、冷鏈化等，提高農產品加工深度，將生產與銷售在場內和通過電子商務實現直接對接，引導農業產業結構調整、形成公平價格、降低物流成本、拉長交易季節、促進“兩進兩出”和食品安全體系建設。最終實現日交易額3000萬元，建成國家級果菜儲備中心、應對突發性需求的基地。
　　同樣，建設中的海南（國家級）水產物流交易中心也不再是簡單的“魚市”了。基于信息平臺、電子商務平臺、電子結稱中心的交易方式，代替了傳統的叫賣聲。2012年，這里將是集“商流、物流、人流、信息流”為一體的國家級、多功能、規�；�、現代化、專業化水產品集散市場。年交易量20萬噸、年交易額35億元。
　　幾大物流園區同時發力
　　除了走在前頭的中商農產品中心市場、海南（國家級）水產物流交易中心外，�？谶�規劃了幾大物流園區，有望在“十二五”期間建成發力。
　　�？谑袊�家級一級漁港位于�？谑袇^東北部南渡江出�？凇�東營西岸。項目有利于推動全省及海口市海洋漁業基礎設施建設及海洋漁業經濟，促進深海捕撈、提供漁船避風，改善與提高漁港生產能力和運作效率，推動海口市休閑漁業旅游產業。
　　海口港馬村港口物流園一期位于馬村港區擴建二期工程的陸域東側、馬村鎮的南側，規劃面積2.83平方公里。項目將完善馬村港區和�？诰C合保稅區配套，提高物流企業貨物存儲、分揀、加工、配送等環節的服務效率和運作質量，發揮港區的商貿、物流功能。
　　�？谂R空港經濟園區面積3000畝。依托空港發展現代臨空產業，是未來�？诮洕�發展的重要增長極，海南參與區域經濟一體化的切入點。
　　新海綜合物流園區（一期）位于�？谑形鞑�、長流組團與老城組團之間。該項目將有助于在城市外圍交通條件優越的地區規模化開發物流園區，以整合城市存在相互干擾的物流設施，為�？谖锪鳂I的規�；�、集約化提供空間。
　　朱韶雄介紹，�？谖锪鲌@區建設布局三大物流園區、五大物流中心、五個專業配送中心。未來五年要圍繞三大物流園區來建設，分別是臨空物流園區、馬村港物流園區、新海物流園，正在規劃推進中。五大物流中心包括南北水果蔬菜物流中心、永桂�？阡摬奈锪鹘灰字行�、丁村美居生活物流中心、桂林洋水產品物流交易中心、中商農產品物流中心。
　　專家建言：大物流產生大效應
　　�？谠谵r產品物流方面的輻射帶動作用為什么不強？海南中商農產品中心市場有限公司總經理白敬端認為，一是原來規劃中沒有將農產品生產、加工、配送等關聯產業放在一個集中區，功能太分散，沒有形成合力。二是沒有一個足夠大的集散中心。三是政府對生產的組織化、流通的規�；�提高沒有進行有效引導，過去的交易方式和交易手段不適應輻射功能要求。四是沒有現代化的物流交易綜合服務指揮平臺和手段。
　　他認為，應大力支持物流園區建設，將蔬菜、瓜果、海產品、農藥、化肥、種子、農膜等農產品和農業生產資料集中起來交易。整合現有�？谑泻椭苓呣r產品交易市場，發揮規模優勢，解決原交易區交通擁堵、環境衛生差的問題；同時有利于建立食品質量安全體系。應將目前秀英港的貨運功能盡快向新海港口轉移，提升城市品位，建設具有國際水平的游輪碼頭。