2011年3月27日，湖北省交通運(yùn)輸廳在漢召開(kāi)了神農(nóng)架木魚(yú)坪至昭君橋旅游公路（神宜公路）改擴(kuò)建工程竣工驗(yàn)收會(huì)，省廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并作了重要講話(huà)。 
　　神宜旅游公路為國(guó)道G209木魚(yú)坪至昭君橋段，是由南往北進(jìn)入神農(nóng)架核心風(fēng)景區(qū)唯一的公路通道，是聯(lián)系“一江兩山”三個(gè)旅游區(qū)的重要紐帶。為加快神農(nóng)架旅游開(kāi)發(fā)，推動(dòng)湖北省“一江兩山”旅游戰(zhàn)略進(jìn)程，有關(guān)方面提出了建設(shè)神宜旅游公路的設(shè)想，并得到了中央、交通部、湖北省各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持。2006年3月，我省開(kāi)始對(duì)神宜公路實(shí)施保護(hù)性改擴(kuò)建，2007年9月完工，同年11月被交通運(yùn)輸部確定為科技環(huán)保示范工程。 
　　竣工驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為神宜公路路基路面、交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施工程、橋隧工程整體質(zhì)量控制及運(yùn)營(yíng)效果良好，項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分為94.5分，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良；建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)分： 
　　94.9分，綜合評(píng)定等級(jí)為優(yōu)良。 
　　驗(yàn)收會(huì)上，竣工驗(yàn)收委員會(huì)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)單位堅(jiān)持因地制宜，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，成功采用了半路半橋、懸挑幫襯、橋隧相連等技術(shù)方案。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用適當(dāng)，路線(xiàn)布設(shè)合理，平、縱、橫配合協(xié)調(diào)；線(xiàn)形順適、技術(shù)指標(biāo)連續(xù)均衡。注重原有公路的充分利用，注重公路與自然景觀的協(xié)調(diào)，注重公路與沿線(xiàn)的歷史人文景觀（美、詩(shī)、圣、野）有機(jī)地融為一體。結(jié)構(gòu)物布設(shè)安全合理，防護(hù)工程齊全，安全設(shè)施型式新穎；特別是采用的懸挑板加寬結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕盈、造價(jià)節(jié)省、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，豐富了山區(qū)公路加寬的技術(shù)手段。設(shè)計(jì)單位積極配合施工，設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)周到。鑒于在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)工作成效斐然，竣工驗(yàn)收委員會(huì)最后給出設(shè)計(jì)工作綜合評(píng)分為95.8分。 
　　會(huì)議最后，程武、徐健等廳領(lǐng)導(dǎo)在祝賀神宜公路建設(shè)取得優(yōu)良成績(jī)的同時(shí)，對(duì)省交規(guī)院設(shè)計(jì)工作也給予了高度評(píng)價(jià)，并希望該院廣大設(shè)計(jì)工作者再接再厲，再建新功，為湖北乃至于全國(guó)交通事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。