今后，長(zhǎng)樂(lè)到福州北站、南站、長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)將有直達(dá)火車。昨日，從長(zhǎng)樂(lè)發(fā)改委獲悉，5年內(nèi)，有兩條鐵路將縱橫長(zhǎng)樂(lè)境內(nèi)，其中，福州往長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)鐵路，直接將長(zhǎng)樂(lè)與福州北站、南站和機(jī)場(chǎng)相連接。

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據(jù)了解，福州至平潭鐵路、福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)鐵路去年底已開(kāi)工建設(shè)，兩條鐵路均穿過(guò)長(zhǎng)樂(lè)境內(nèi)。

    長(zhǎng)樂(lè)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)樂(lè)市境內(nèi)的2條鐵路建設(shè)總長(zhǎng)約62.5公里，其中福州至平潭鐵路近二分之一在長(zhǎng)樂(lè)境內(nèi)動(dòng)建，福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)鐵路則全部在長(zhǎng)樂(lè)境內(nèi)建設(shè)。這兩條鐵路計(jì)劃總投資約223億元，建設(shè)里程約107公里，工期為四年半，將于“十二五”期間竣工通車。這意味著“十二五”最后一年長(zhǎng)樂(lè)境內(nèi)將有兩條高速鐵路正式運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，長(zhǎng)樂(lè)將正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。

   “其中，福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的高速鐵路，全線設(shè)福州、福州南、長(zhǎng)樂(lè)、鶴上、濱海、長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)6個(gè)車站。屆時(shí)，長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前、首占、古槐、江田、松下、鶴上、文武砂和漳港8個(gè)鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道），23個(gè)行政村將與2條鐵路建設(shè)發(fā)生直接關(guān)系�！遍L(zhǎng)樂(lè)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這2條鐵路對(duì)完善長(zhǎng)樂(lè)的綜合運(yùn)輸體系，構(gòu)建鐵路與公路、海港、空港相互配套的綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)長(zhǎng)樂(lè)城市一體化發(fā)展具有重要意義。

    目前，這兩條鐵路已正式進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)期。