近日，三星重工總經理盧仁植在該公司總經理協議會上對國際船舶市場需求前景進行了分析和預測，他認為今年全球新船訂單量將在5000萬～5500萬修正總噸的規模。 
盧仁植說，前幾年國際船市興旺時期，每年新船訂單成交量均在1億修正總噸左右，受國際金融危機沖擊最嚴重的2009年，這一數量猛降至2800萬修正總噸，2010年則回升至7100萬修正總噸，今年的需求規模極可能比去年萎縮，新船訂單量為5000萬~5500萬修正總噸，到2013年后，需求將增加，上升至6000萬~6500萬修正總噸。盧仁植表示，造船市場在不斷發生重大變化，三星重工必須繼續提高現有主要產品的競爭力，同時要大力開發新一代產品。他還認為，韓國曾通過擴張產能，使造船產量大增，領跑全球造船業，但國際金融危機爆發導致整個船市訂單量大減，與此同時，中國政府積極支持本國造船業擴大生產能力，這些因素使韓國造船業遇到了危機，因此，三星重工必須高度關注船市和其他競爭對手的發展趨勢。
針對三星重工今年的接單狀況，盧仁植表示，公司計劃接單115億美元，目前正在協商、內部確定的造船和海工設備項目中標金額有72億美元，相當于今年全年計劃指標的63％。但三星重工有關負責人表示，上述項目僅是意向性(LOI)文件，目前這些項目仍處于協商階段，距離正式簽訂合同還需要一段時間。到目前為止，三星重工今年尚未承接到新船和海工裝備訂單。