橫濱港一位港務經理29日表示，迄今為止，已有兩家班輪公司停掛該港，主要是日本北部核電站核輻射影響。他未有透露船公司的名字，但強調取消掛港不影響碼頭裝卸作業。但大多數國際航運公司就旗下船舶會否繼續到日本港口掛靠，接受傳媒訪問中表示，原有船期和航班維持不變。 

馬士基航運表示，該公司在日本聘請一家專業公司來檢測及量度在東京、橫濱港口進出貨柜是否有輻射。另在東京港的南明奈一本牧碼頭安裝了檢測的掃描裝置。至今未有檢測出含有“過度”輻射物貨柜。馬士基航運已經通令旗下船舶不要進入自設禁區港口范圍。 

韓國現代商船發言人李準基在首爾總部接受電話查詢時表示，該公司并無改變掛靠橫濱港口的船期。日本川崎汽船發言人新井誠亦在電話中作出回應，該公司所經營的各種船舶如常運作。 

新加坡�；蕱|方發言人表示，日本航線正在進行調整，但未有具體說明，該公司在日本主要靠掛橫濱、神戶港。 

挪威油輪大亨費德里臣的前線航運旗下超大型油輪，仍然運油到東京灣港口卸貨。公司行政總裁馬丁延臣在一封電郵中表示，旗下船舶會避開福島核電站核輻射區域。