全市經濟工作會議召開之后，市環保局、市港航局、煙臺海關結合貫徹落實會議精神，安排部署今年工作。 
　　環保局：加強防污減排
　　市環保局局長姜青山認為，2011年，是“十二五”的開局之年，全市環保部門將緊扣“轉方式、調結構”這條主線，把加強防污減排作為促進經濟發展方式轉變和結構調整的主要抓手，將環境準入作為經濟調節的重要手段，將環境管理作為促進經濟發展方式轉變的重要舉措，確保在“轉方式、調結構”中發揮積極有效的作用，進一步維護好和發展好人民群眾的環境利益：“要繼續將污染減排作為作為改善環境質量的重要手段和突破口，切實抓在手上，落實到行動中，牢牢繃緊減排這根弦，力求力度上再加大，措施上再強化，確保“十二五”減排開好頭、起好步；強化工程保障、政策保障和資金保障，進一步加大水源地的保護力度，全面展開一、二級保護區的企業和項目的清理工作；重點抓好農村水源地保護和飲用水水質安全、生活污水和垃圾治理、農村地區工業污染防治、規模化畜禽養殖污染防治、農村生態保護等工作，改善農村人居環境和生態狀況。嚴格執行環境準入制度、相關產業政策，嚴格環保市場準入制度，有保有壓，區別對待，為防止“兩高一資”企業和落后產能出現反彈把好關，守好口�！�
　　環境安全是保障公眾健康，維護社會穩定的重要方面，今年，市環保局將加快環境安全防控體系建設。姜青山：“要進一步完善環境預警體系，突出排查重點，提高監管的針對性，加強對化工企業和重金屬、核與輻射、危險廢物等的監管，切實提高應對突發環境事件的處理處置能力。
　　港航局：膨脹壯大臨港產業
　　今年，市港航局將緊緊抓住“三大戰略”機遇，全力推動港口建設與發展，膨脹壯大臨港產業，構筑以港口為依托，以臨港工業園區、物流園區、黃金旅游海岸為載體，以大項目、大產業為支撐的藍色經濟產業帶，實現港口與經濟社會的互促共進和諧發展。煙臺市港航局局長杜福堂：“我們總的想法就是圍繞建設大型的國際性的輸紐港口和區域性的航運中心、物流中心，建設我們連接日韓以及到歐洲的新亞歐大陸的北橋頭堡。同時，通過發揮我們保稅港區這個重要的國際中轉、國際商貿這樣一個重要的作用，參照自由港的模式推動港口更加開放，建設有特色的國際商貿港口。”
　　按照陸海聯動、港城互動的統籌發展策略，我市將以加快港口基礎設施建設、大力促進航運發展、培育壯大臨港產業、推動集疏運體系建設為重點，努力形成以港口航運為龍頭，臨港產業、城市經濟良性互動發展的新格局，為全市經濟健康發展做出貢獻。杜福堂：“第一，就是按照積極轉方式、精心調結構的要求，突出大型超大型的碼頭建設，突出西港區、龍口兩個新港區的建設和萊州黃河三角洲骨干港口的建設以及芝罘灣港區的改造，來實現我們港口結構的不斷優化升級。第二個重點呢，還是由現代物流統領我們港口的經營，實現港口的生產經營新的跨越。圍繞六大專業物流和十大物流園區來搞好我們港口生產經營，來推動我們港口向著綜合物流方向發展。第三個重點呢要推動臨港工業、臨港旅游的發展，實現區港一體、港城互動發展，來進一步發揮我們港口的引領、支撐和保障作用。第四個大的重點，加快推進集疏運體系建設，形成高效、快速、便捷的綜合的服務體系，來保證我們港口能實現這樣一個長遠的可持續的、低成本的運行，提高我們競爭力，來推動我們港口又快又好的發展�！�