繼2月25日舟山中遠船務23#57000實現尾軸系照光，2月28日下午18:00，隨著3#塢600T龍門吊將80C分段穩穩吊至指定船艏位置，23#57000DWT散貨輪實現全船貫通，這兩大節點計劃的順利完成，為該船3月25日達到下水狀態打下了堅實的基礎。
    23#57000船系舟山中遠船務為希臘船東GOLDENPORT建造的第四艘57000噸散貨船（N176），入NK船級社，23#57000船由蘇通船務舟山事業部總承包船塢合攏鋼質工程。