全國政協(xié)委員王樹明： 
　　高速公路通行費應(yīng)對殘疾人減免 
　　2008年首次當選全國政協(xié)委員后，身殘志堅的王樹明心里一直裝著殘疾人，每年他帶上大會的提案都與殘疾人有關(guān)。今年，他帶來的兩份提案，都是關(guān)于殘疾人駕車出行應(yīng)享受相關(guān)優(yōu)惠政策的問題。 
　　“殘疾人是弱勢群體，更需要全社會關(guān)心和關(guān)注，特別是在出行等方面。”王樹明說。 
　　減免殘疾人代步機動車稅收 
　　公安部111號令公布，5類殘疾人從2010年4月1日開始，可以考取小型汽車駕駛證，駕駛小型汽車。到去年年底，長春市、吉林市等地已經(jīng)有300多名殘疾人考取小型汽車駕駛證。但由于機動車稅費太高，使已經(jīng)取得駕駛證買機動車的殘疾人背上沉重包袱。“一般人都承擔不起汽車費用，更何況收入低的殘疾人呢？”王樹明曾算了一筆賬：持有C2、C5駕駛證的下肢殘疾人，必須購買自動擋汽車，這一項就比買手動擋汽車要多花1萬元。 
　　王樹明建議，政府和省交通管理部門從實際情況出發(fā)，真正減輕殘疾人養(yǎng)車的負擔。對2010年4日1日執(zhí)行公安部111號令之后購買汽車的殘疾人實施減免汽車購置稅，同時減免殘疾人駕駛機動車的車船使用稅，并把減免殘疾人駕駛機動車車船使用稅列入將來新修訂的免征車船稅條例當中。 
　　減免殘疾人高速公路通行費 
　　在我省，雖然有近30%的殘疾人購買了機動車，但是由于機動車收費太高，使這部分殘疾人處于買車養(yǎng)不起車的尷尬境地。為此，王樹明建議，應(yīng)為殘疾人機動車配發(fā)全省統(tǒng)一的，印有車牌號碼的殘疾人機動車專用通行證,減免殘疾人高速公路通行費。同時，必須持有當?shù)亟痪�部門核發(fā)的C1、C2、C5駕駛證的殘疾人才可以領(lǐng)取殘疾人專用通行證。車輛必須在車檢后的安全期內(nèi)及交強險生效期內(nèi)。 
　　高速公路建設(shè)項目審批需提速 
　　此次政協(xié)會上，王樹明還將目光對準了交通項目審批制度。王樹明建議，應(yīng)該改革高速公路建設(shè)項目的審批制度，放寬約束條件，國家高速公路網(wǎng)項目由交通運輸部審批或核準。另外，出臺規(guī)范性文件，確保稅費改革原定的“四不變”政策的貫徹落實，盡快出臺二級公路建設(shè)相關(guān)政策。