時(shí)下最熱門的話題之一依然是電子商務(wù)，在以阿里巴巴為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司的滾滾車輪驅(qū)動(dòng)下，它已經(jīng)日益草根化。傳統(tǒng)零售業(yè)是如此地糾結(jié)!至今，還有人以非常復(fù)雜的心情來分析淘寶商城“光棍節(jié)”一天9億多銷售額的壯舉，以及看那些之前做C2C淘寶小店的互聯(lián)網(wǎng)人，那么短的時(shí)間內(nèi)走完他們用幾年甚至十幾年才能走完的路。不管怎么想，電子商務(wù)還是以自己的路徑向前飛奔。
　　但在電子商務(wù)和傳統(tǒng)零售即將分庭抗禮的時(shí)候，電子商務(wù)還需要進(jìn)一步“師夷長技以制夷”，其中穩(wěn)定的供應(yīng)鏈就是顯著的一個(gè)因素。
　　28件大衣應(yīng)該怎樣送？
　　中國企業(yè)家網(wǎng)在淘寶光棍節(jié)的第二天，就發(fā)表了一篇報(bào)道，里面有這樣一段介紹：“10月份剛剛?cè)腭v淘寶商城的杭派女裝品牌COCOON今天(2010年11月11日)凌晨在淘寶的光棍節(jié)活動(dòng)中遇到一件尷尬事，一名客戶一單拍下28件大衣，總價(jià)超過6000元。這時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)貨的客服‘悲劇’了：這得多大一個(gè)包裹才能發(fā)出去!”
　　這樣的情形，在電子商務(wù)領(lǐng)域很容易發(fā)生，除此之外還有“超賣”的情況，實(shí)際上都是電子商務(wù)與供應(yīng)鏈融合程度差，甚至還處于“鐵路警察，各管一段”的狀態(tài)。就上述COCOON這個(gè)案例，如果有足夠的交流溝通時(shí)間，其實(shí)我們可以問：
　　(1)這28件大衣是一個(gè)人穿的嗎？
　　(2)如果不是一個(gè)人穿的，那是有一部分送人？還是視同批發(fā)再做銷售？
　　(3)這28件大衣需要一次性發(fā)貨嗎？
　　(4)如果不需要一次發(fā)貨，那么會(huì)是幾次？幾個(gè)地址？什么時(shí)間？
　　(5)這個(gè)客戶為什么有這個(gè)需求，還有哪些“潛伏”的需求？
　　相對于電子商務(wù)網(wǎng)站經(jīng)營者來說，就要“復(fù)雜”地考慮這些問題，所謂“復(fù)雜”就是在做電子商務(wù)業(yè)務(wù)籌劃的時(shí)候需要充分地考慮供應(yīng)鏈的節(jié)拍，這個(gè)供應(yīng)鏈不僅僅包含上游貨品的庫存及生產(chǎn)，還包括物流能力的保障。對于是“以銷定產(chǎn)”，還是“以產(chǎn)定銷”，或者說什么情況下“以銷定產(chǎn)”？什么情況下“以產(chǎn)定銷”等，都需要非常清晰的策略。
　　在一個(gè)促銷周期內(nèi)，可以將下單和訂單履行進(jìn)行分離。比如，共計(jì)有2000件大衣，可以確定200件是11月11日發(fā)貨的，300件是11月12日發(fā)貨的……同樣的商品，加上不同的時(shí)間標(biāo)簽，就視同另外一種商品了。在這個(gè)銷售策略中，同步考慮了消費(fèi)者、廠家、商家、物流企業(yè)的協(xié)同。經(jīng)營者要預(yù)見這些角色的資源能力，然后進(jìn)行關(guān)聯(lián)和串行。
　　上述女裝大衣的案例，其實(shí)還可以在2000件之外，設(shè)置11月下旬或者12月份“預(yù)定”的貨品。不同日期的消費(fèi)在必要時(shí)可以通過價(jià)格的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈節(jié)拍的調(diào)諧。
　　本質(zhì)上這就是電子商務(wù)的計(jì)劃，由于電子商務(wù)處于比較不確定的市場環(huán)境中，對于供應(yīng)鏈的要求非�？量蹋�凡事都需要“恰好”，只要在賣的時(shí)候想到買，在買的時(shí)候想到賣，提前預(yù)測，事情就一定會(huì)簡化許多。
　　最好的預(yù)測就是預(yù)定
　　“在互聯(lián)網(wǎng)上，你不知道是不是和一條狗在聊天”，這句話表現(xiàn)的是網(wǎng)絡(luò)的信息不對稱現(xiàn)象，相對于商業(yè)交易價(jià)值存在的“本源——信息不對稱”來說，互聯(lián)網(wǎng)上的“信息不對稱”又延展了新的內(nèi)容，這就是物與交易現(xiàn)場的分離，網(wǎng)絡(luò)環(huán)節(jié)毫秒級的交易速度，擠壓了傳統(tǒng)交易“從容”的時(shí)間，時(shí)間節(jié)拍加快，讓消費(fèi)者在一個(gè)相對透明的環(huán)境中進(jìn)行消費(fèi)決策，但是在商家與上游這個(gè)供應(yīng)鏈中卻形成了新的“不對稱”，不能同步，好似“馬拉火車”。
　　這主要因?yàn)楣��?yīng)鏈節(jié)拍與電子商務(wù)節(jié)拍屬于兩個(gè)不同的世界，難以平衡。所以通過有效的預(yù)定體系可以最大程度地引導(dǎo)消費(fèi)，摸清需求。
　　交易信息需要對供應(yīng)鏈開放
　　辯證地看，電子商務(wù)一定要開放，將預(yù)定情況、正在進(jìn)行的交易、將要進(jìn)行的交易、已經(jīng)完成的交易等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)地開放給供應(yīng)鏈上的各個(gè)能力單元，包含物流企業(yè)、備貨倉庫、生產(chǎn)企業(yè)甚至原材料供應(yīng)企業(yè)等。讓這些供給方可以提前采用備用策略，調(diào)節(jié)資源結(jié)構(gòu)。
　　消費(fèi)世界與生產(chǎn)世界的和諧之路
　　仔細(xì)觀察當(dāng)下電子商務(wù)與傳統(tǒng)零售的糾葛、混沌，我們可以發(fā)現(xiàn)消費(fèi)世界與生產(chǎn)世界正處于全面融合的前夜，各式各樣的商業(yè)模式開始浮出水面。伴隨商業(yè)模式的創(chuàng)新，電子商務(wù)的前臺(tái)作用將越來越后臺(tái)化，它早先是推行商業(yè)模式的輔助工具，從現(xiàn)在開始將逐步演化為商業(yè)模式賴以生存的載體。
　　雖然商務(wù)(與消費(fèi)者的聯(lián)系)和業(yè)務(wù)(與供應(yīng)商的聯(lián)系)的融合在一些B2C行業(yè)里面已經(jīng)開始，但是我們從消費(fèi)者這一端來觀察，他們雖然有了參與業(yè)務(wù)過程的熱情，但是在耗費(fèi)的時(shí)間與精力上還存在著一個(gè)經(jīng)濟(jì)門檻。能不能提供那種“剛剛好”的服務(wù)呢？我們將這種“剛剛好”的服務(wù)稱之為“履帶式”服務(wù)。
　　何謂“履帶式”服務(wù)？我們都知道坦克是怎么前進(jìn)的，當(dāng)輪子動(dòng)作之后，履帶會(huì)按照對應(yīng)的節(jié)拍形成“路上之路”，履帶是完全適應(yīng)輪子的需求的。
　　電子商務(wù)是基于這樣一個(gè)確定性關(guān)系才會(huì)有精細(xì)交付的可能。具體在一個(gè)企業(yè)里面，我們的精細(xì)交付是建立在客戶需求與內(nèi)部供給能力的充分耦合基礎(chǔ)上的。這個(gè)耦合必須以“構(gòu)造”為媒介，也就是將需求進(jìn)行產(chǎn)品化的過程。
　　企業(yè)的內(nèi)部能力與外部能力構(gòu)成滿足客戶需求的角色體系，這些角色被分配到一系列具體崗位之上，進(jìn)行業(yè)務(wù)管理與作業(yè)活動(dòng)。這樣接近客戶的那一端就形成了前臺(tái)，接近供方的那一端就成為后臺(tái)，二者圍繞訂單展開必要的活動(dòng)。
　　大亂必然大治。這些暗含的關(guān)系在平常情況下不容易被發(fā)現(xiàn)，一旦遇到大面積的交付問題的時(shí)候，就容易凸顯了。然而我們通常會(huì)用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處置，而不善于在規(guī)律面前去明確處置的規(guī)則。2011年，電子商務(wù)領(lǐng)域還會(huì)有新的故事上演，主角將替換為供應(yīng)鏈，傳統(tǒng)企業(yè)的春天或許比那些互聯(lián)網(wǎng)新銳們的春天還要長，因?yàn)閭鹘y(tǒng)企業(yè)更懂供應(yīng)鏈，更懂穩(wěn)健的供應(yīng)鏈。