□本報(bào)記者張穎川
    近年來，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，如何有效地治理擁堵已成為我國大中城市交通的一大難題。而讓城市道路越來越堵的原因，除了車輛保有量增加、交通管理措施不到位、相關(guān)法律法規(guī)不健全等因素外，還與司機(jī)和行人不注重文明交通、養(yǎng)成交通陋習(xí)有著很大的關(guān)系。尤其是物流行業(yè)，由于諸多交通陋習(xí)引發(fā)的交通事故更是屢見不鮮。北京此次實(shí)施 “文明交通行動計(jì)劃”或許可以給物流業(yè)同行帶來啟示：作為用車大戶，物流業(yè)應(yīng)把對司機(jī)進(jìn)行文明交通教育、抵制交通陋習(xí)視為工作中的重要課題。
    所謂 “陋習(xí)”，指粗魯、丑陋、不文明的壞習(xí)慣，屬于社會公德的范疇。目前，交通陋習(xí)已經(jīng)上升為社會問題層面。而 “文明交通行動計(jì)劃”公布的 “十大交通陋習(xí)”，在物流行業(yè)的日常工作中普遍存在。就拿“強(qiáng)行超車、隨意并線”來說，為了趕時(shí)間、擠效益，貨車司機(jī)們常常是駕駛著 “巨無霸”橫沖直撞，強(qiáng)行超車，根本不把其他車輛放在眼里；另外，加塞搶行、不禮讓斑馬線、開車打手機(jī)等行為更是屢見不鮮。然而，一些司機(jī)并沒有將這些交通陋習(xí)當(dāng)回事，更沒有認(rèn)識到它的危害性。
    實(shí)際情況是，這些交通陋習(xí)潛在的破壞威力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們的想像。它不僅會造成交通擁堵，由之引發(fā)的交通事故也是時(shí)有發(fā)生。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年中國因超速行駛導(dǎo)致事故死亡人數(shù)占事故死亡總數(shù)的11．5％。2008年在駕駛機(jī)動車導(dǎo)致的道路交通事故中，因不遵守基本通行規(guī)則的行為和不禮讓的行為導(dǎo)致的事故占事故總數(shù)的37．6％，在行人導(dǎo)致的道路交通事故中，因違反交通信號的事故占到了35．8％。可以說，交通陋習(xí)貽害無窮。
    正是看到了交通陋習(xí)的巨大危害，北京市專門就此實(shí)施了長達(dá)5年的 “文明交通行動計(jì)劃”。筆者以為，廣大物流企業(yè)和貨車司機(jī)也應(yīng)以此為契機(jī)，自覺建立抵制交通陋習(xí)的意識，物流企業(yè)更應(yīng)將建立文明交通行為，規(guī)范司機(jī)駕駛行為提到議程管理工作當(dāng)中，使交通陋習(xí)早日遠(yuǎn)離物流。