□中國郵政速遞物流研究中心王艷麗
    物聯(lián)網(wǎng)（The　Internet　of　Things）是指將物體通過傳感設備、通信手段實現(xiàn)全面互聯(lián)的網(wǎng)絡，包括物與物之間的互聯(lián)互通，也包括人與物之間的互聯(lián)互通。物聯(lián)網(wǎng)是應用信息通信技術的最新產(chǎn)物，可實現(xiàn)智能化的實時管理和控制，從而提高資源利用率和生產(chǎn)率，已成為國際新一輪信息技術競爭的關鍵點和制高點。
一、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的背景
    物聯(lián)網(wǎng)的概念最初來自“傳感網(wǎng)”，是作為重大IT技術提出來的。1999年，在美國召開的移動計算和網(wǎng)絡國際會議提出，“傳感網(wǎng)是下一個世紀人類面臨的又一個發(fā)展機遇”。2003年，美國《技術評論》雜志提出傳感網(wǎng)絡技術將是未來改變?nèi)藗兩�活的十大技術之首。到了2005年，在突尼斯舉行的信息社會世界峰會（WSIS）上，國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》一文，正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念。射頻識別技術（RFID）、傳感器技術將是其中的關鍵技術。
    可以說相當長的一個時期，物聯(lián)網(wǎng)的概念還只是在技術界受到關注，情況的變化出現(xiàn)在奧巴馬就任美國總統(tǒng)后。2009年初，奧巴馬在與美國工商業(yè)領袖舉行了一次會議上，IBM首席執(zhí)行官彭明盛提出“智慧地球”的概念，并建議新政府投資新一代的智慧型基礎設施。從此物聯(lián)網(wǎng)的概念進入了國家的戰(zhàn)略層，發(fā)達國家也紛紛效仿，提出相應的戰(zhàn)略對策。
    隨即物聯(lián)網(wǎng)概念也在中國升溫。2009年8月，溫家寶總理在江蘇無錫訪問微納傳感器研發(fā)中心時指出：“在國家重大科技專項中，加快推進傳感網(wǎng)發(fā)展，盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫‘感知中國’中心�！睖乜偫淼倪@段講話表明物聯(lián)網(wǎng)進入了我國最高決策層的視野，也被稱為是“引爆”了中國物聯(lián)網(wǎng)的標志性事件。2010年物聯(lián)網(wǎng)進入了人代會的政府工作報告，中國的“物流網(wǎng)元年”開始了。
二、物聯(lián)網(wǎng)對物流的影響
    物流業(yè)在2003～2004年物聯(lián)網(wǎng)第一輪熱潮中就成為被寄予厚望的一個行業(yè)。在國家大力推動工業(yè)化與信息化兩化融合的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)會是工業(yè)乃至更多行業(yè)信息化過程中，一個比較現(xiàn)實的突破口。物聯(lián)網(wǎng)又一次來襲，物聯(lián)網(wǎng)帶動物流業(yè)實現(xiàn)智能化的發(fā)展趨勢也是勢不可擋的。
    物聯(lián)網(wǎng)對物流業(yè)的影響將是全方位的。物聯(lián)網(wǎng)技術是信息技術的革命性創(chuàng)新，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的主線是基于信息技術的變革，物聯(lián)網(wǎng)必將帶來物流配送網(wǎng)絡的智能化，帶來敏捷智能的供應鏈變革，帶來物流系統(tǒng)中物品的透明化與實時化管理，實現(xiàn)重要物品的物流可追蹤管理。在物流領域，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，一個智慧物流的美好前景將很快在物流業(yè)實現(xiàn)。貝因美集團率先建立國內(nèi)第一個智能化物流配送中心，中煙集團斥資50億元擬打造全智能化煙草配送儲存系統(tǒng)……這些鮮活的案例，讓我們物流人振奮，讓那些一直以為物流就是人工搬運、倉庫堆貨的人們改變了看法。在物流運輸領域，我們可用這樣一種描述很好地對比傳統(tǒng)運輸與智能物流技術支撐下的現(xiàn)代化運輸?shù)牟煌�與變革：應用了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的貨車，當裝載超重時，汽車會發(fā)出警報，自動告訴你車輛超載了，并且超載多少，空間還有多少剩余，輕重貨怎樣搭配都會自動提醒。當搬運人員野蠻卸貨時，一只安裝了RFID芯片的包裝箱會大叫：“大哥，你扔疼我了”，或者說“親愛的，請溫柔一點，好嗎？”當司機在和別人扯閑話時，貨車會像老板一樣訓斥：“該發(fā)車了！”
    物聯(lián)網(wǎng)將把物流業(yè)帶入智慧的時代。在物流業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)主要應用于如下四大領域：一是基于RFID等技術建立的產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡系統(tǒng)，如食品的可追溯系統(tǒng)、藥品的可追溯系統(tǒng)等等。這些智能的產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)為保障食品安全、藥品安全提供了堅實的物流保障。二是智能配送的可視化管理網(wǎng)絡，這是基于GPS衛(wèi)星導航定位，對物流車輛配送進行實時的、可視化的在線調(diào)度與管理的系統(tǒng)。很多先進的物流公司都建立與配備了這一網(wǎng)絡系統(tǒng)，以實現(xiàn)物流作業(yè)的透明化、可視化管理。三是基于聲、光、機、電、移動計算等各項先進技術，建立全自動化的物流配送中心，實現(xiàn)局域內(nèi)的物流作業(yè)的智能控制、自動化操作的網(wǎng)絡，如貨物拆卸與碼垛是碼垛機器人，搬運車是激光或電磁到人的無人搬運小車，分揀與輸送是自動化的輸送分揀線作業(yè)、入庫與出庫作業(yè)是自動化的堆垛機自動化的操作，整個物流作業(yè)系統(tǒng)與環(huán)境完全實現(xiàn)了全自動與智能化，是各項基礎集成應用的專業(yè)網(wǎng)絡系統(tǒng)。四是基于智能配貨的物流網(wǎng)絡化公共信息平臺。此外，企業(yè)的智慧供應鏈等也都屬于物聯(lián)網(wǎng)的應用。
    物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)的應用落地，對亟待振興的物流業(yè)來說，是一次絕好的機會。物聯(lián)網(wǎng)使信息網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)成為推動物流產(chǎn)業(yè)升級、邁向信息社會的“發(fā)動機”。