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福州臺北規(guī)劃建設(shè)跨海高速

2011-3-7 12:04:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 起點(diǎn)北京 全程2030公里 是國家規(guī)劃中一條縱向主干線 未來五年——福州臺北 規(guī)劃建跨海高速 
  五年內(nèi),我國規(guī)劃研究建設(shè)福州至臺北的跨海高速公路。同時(shí),京藏高速的格爾木至拉薩路段也納入“十二五”規(guī)劃建設(shè)路段。 
  根據(jù)上午公布的“十二五”規(guī)劃綱要(草案)中的國家高速公路網(wǎng),全國規(guī)劃研究建設(shè)兩段高速公路。其中一段是京藏高速的拉薩至青海省格爾木段,另外一段則為京臺高速的福州至臺北段,兩段線路均標(biāo)注為“規(guī)劃研究路段”。 
  福州到臺北規(guī)劃跨海高速據(jù)報(bào)道,福州至臺北的公路是京臺高速的一段,京臺高速是中國國家高速規(guī)劃中一條縱向主干線。該條高速起點(diǎn)北京,途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建,計(jì)劃終點(diǎn)臺灣臺北市,全長2030公里,全封閉,全立交,全線大部分為四車道。 
  京臺高速公路線路規(guī)劃目前并未接通至臺北市,福建段中建甌段通車,古田段于2010年動(dòng)工。福州至臺北段在“十二五”規(guī)劃綱要草案中的國家高速公路網(wǎng)中處于規(guī)劃研究階段。 
  據(jù)悉,早在2006年5月,交通部已提出福州到臺北將可能建設(shè)高速公路,這條高速公路將通過建海底隧道或其他方式連接臺灣的公路網(wǎng),屆時(shí)坐汽車跨越臺灣海峽將只需要2個(gè)小時(shí)。(本文來源:中國公路網(wǎng))  
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