3月5日，道達重工為丹麥菲爾肯航運公司建造生產的世界首艘35000噸靈便型散貨船在啟東生產基地順利下水。
    自2007年起，道達重工集團結合國際船舶市場的最新需求，在3萬噸系列船舶的生產建造上，已形成一批具有較強國際競爭力的品牌船型。在上海、南通組建了200多人的研發設計隊伍，并在此基礎上進一步加大市場的開拓力度，增強大型船舶、特種船舶、海洋工程裝備的制造能力，已成功與世界知名特種船建造商荷蘭IHC公司、廣船國際等分別合作建造12000方耙吸式挖泥船和5萬噸半潛運輸船。 
    此次成功下水的海馬系列冰區加強型35000噸靈便型散貨船，船長180m、型寬30m、型深14.7m，入級挪威船級社，滿足最新的國際公約和PSPC要求。與同類船型相比，具有低碳、節能、安全、裝載靈活、適航性強等特點，此類船型一經推出便受到了國際船東的青睞。
    據了解，作為道達重工在建系列散貨船型的一個代表船型，近期該公司還將有二艘姊妹船陸續下水。