船公司在租船市場上依舊活躍，盡管運費市場壓力漸增，但本周各船型租價漲勢不改。不過，較春節后相比，市場活躍程度已然稍微減弱。一名漢堡的經紀人稱：“這并不奇怪，因為有不少船已被租走從而撤出了市場�！彼�接著說，部分船東目前不情愿將船出租給要求船在一段時間后交付的租家，因為他們預期租價還將往上走。無怪乎眼下即期交付船的租金要低于遠期交付的船。比較以下兩筆成交便可知此言非虛。赫伯羅特租下“Hammonia Pacificum”號（2504 teu），即期交付，租期12個月，租金為13800美元/日。而在Nile Dutch租下另一艘2500 teu船的交易中，同樣是租期12個月，但船將在4月交付，租金便升為14500美元/日。
   “不過，對那些耗油高或者規格較不利的老舊船來說，情況更加艱難了。”一名經紀人說道。本周，2000 teu-3000 teu船的成交最為活躍。倫敦經紀行Braemar Seascope指出租家對后市的看法已出現分歧�！耙环N意見認為長期租船的戰略仍有價值，船公司無論如何都會新開航線；另一種意見則是在租價繼續上漲的情況下，過去幾周船公司新開航線的做法不再可行�！痹摻浖o行還表示一些比較保守的租家已認為目前已看不到租船的價值。然而，一名漢堡的經紀人確信大多數船公司仍沿用比較激進的策略，旨在搶占更多市場份額。在超巴拿馬型船方面，租家依舊興致高昂。有傳聞稱美總輪船已延展了向馬來西亞航運租借的兩艘7900 teu船的租期12個月，將從今年下半年開始執行，租金大大超過40000美元/日。稍小一些的巴拿馬型船方面，日郵租下了“JPO Tucana”號（4200 teu），租期12個月，租金為30500美元/日。此外，他們還將“Rudolf Schepers”號收歸帳下，租期同為12個月，租金則比“JPO Tucana”號略低，為30000美元/日。上周，日郵還從船東MPC Steamship手中租來了“Rio Cardiff”號，租期3年，租金為28000美元/日。
   2000teu船以下的成交有，萬海租下一艘1740 teu 新船“Hansa Altenburg”號，租期12個月，租金為10750美元/日。據介紹，這類船的租價上漲速度比不上大船的原因是市場上的供應比較充裕。本周各機構、經紀行發布的租船指數普遍上揚。3月1日，漢堡經紀人協會發布的新ConTex指數從662點躍升至669點。Braemar經紀行本周發布的BOXi指數則從92.54上漲至95.37點。 （劉圣琦）